Heheheh, nie :D Ale po każdym przejeździe wolałem przestudzić przez kilka minut samochód z włączonym silnikiem. Tak samo kilka minut przed każdym przejazdem włączałem silnik.Cytat:
Napisał Krzysztof
Printable View
Heheheh, nie :D Ale po każdym przejeździe wolałem przestudzić przez kilka minut samochód z włączonym silnikiem. Tak samo kilka minut przed każdym przejazdem włączałem silnik.Cytat:
Napisał Krzysztof
Poszukaj dobrze :-)Cytat:
Napisał Storczycki
No to Twój wynik pokazuje głównie spalanie na postoju :P. Tak to ja mogę uzyskać spalanie nawet 50l/100 km i nie musze do tego wjeżdżać na tor :D.Cytat:
Napisał SliwusBuu
Przecież na wolnych tyle nie pali.
Wysłane z Mi5
A ile według Ciebie pali na postoju, gdy paliwa ubywa, a ilość przejechanych kilometrów jest 0? :)Cytat:
Napisał wkamil
- - - Updated - - -
Dzisiaj miałem modelowy przykład spalania > 20l/100 km. Wyjechałem po pracy (na zimnym silniku) i po przejechaniu 1 km wpakowałem się w korek. Po 5 minutach stania w korku komputer pokazywał średnie spalanie 25l/100 km, a w czasie podjeżdżania po 5-10 m chwilowe spalanie skakało do ponad 30l/100km. Na szczęście potem korek się skończył i nie dowiedziałem się po jakim czasie średnie spalanie pokazywane przez komputer osiągnie 50l/100 km :)Cytat:
Napisał Krzysztof
Wg mnie pali w l/h. I tak samo pokazuje diagnostyka. Ale możesz przeliczać na l/100 km jeśli masz fantazję.
Ale komputer w Alfie nie pokazuje spalania w l/h tylko pokazuje właśnie takie fantazyjne spalania.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Ale nie na postoju, bo na postoju niczego nie pokazuje. A w diagnostyce można sobie zobaczyć ile wówczas pali - w l/h a nie w l/100 km.
Oczywiście, że na postoju pokaże jakąś wartość l/100km... w trybie AVARAGE CONSUMPTION.
Na zgaszonym silniku też pokazuje AVERAGE CONSUMPTION.
Wysłane z Mi5