Chiptuning.

Cytat:

---

Napisał italiano_83

No nie ma w Polsce, ale tak czy siak to nie jest coś co wpływa na ogląd tego box-a, bo i tak mam ponad 100kkm .
Wątpię, aby to było coś lipnego, bo wtedy nikt by gwarancji nie dawał dodatkowo jest zabezpieczenie elektroniczne przed przeciążeniem silnika, monitoruje jakieś parametry i po ich przekroczeniu wyłącza box-a i auto wraca do serii.
Zdało by się pojechać na hamownie i zrobić testy serii i po podpięciu box-a - jak to w realu wygląda, ale tak jak pisałem, odbija procentowo serię do góry, więc moc końcowa zależy od wyjściowej serii.

---

Nie chciałem jakoś dyskredytować boxa, nie mam nic do niego, tylko chciałem zwrócić uwagę na brak gwarancji w PL, jakbyś tego nie dostrzegł na stronie sprzedawcy i byłoby to dla Ciebie istotne. :)

Mi akurat najbardziej spodobała się wersja 2. Z tego co zrozumiałem działa to w ten sposób, że modyfikuje odczyt ciśnienia doładowania (i atmosferycznego), więc turbina więcej dmucha. No i można więcej paliwa zapodać.

Niestety już nie.

Cytat:

---

Napisał west_23

Ja się zastanawiam nad Box Magneti Marelli.

---

Tylko zobacz ile kosztuje box MM 1 171,21 zł .

Cytat:

---

Napisał italiano_83

Tylko zobacz ile kosztuje box MM 1 171,21 zł .

---

Cinek chce za strojenie 1700zł. Jakby nie patrząc wychodzi taniej a sprzedać Boxa pewnie się da później.

Cytat:

---

Napisał west_23

Cinek chce za strojenie 1700zł. Jakby nie patrząc wychodzi taniej a sprzedać Boxa pewnie się da później.

---

Jedyny sens kupowania MM to sterowanie pilotem - wtedy zestaw kosztuje 1385zł bo w opcji bez pilota taniej wychodzi racebox i to o ponad połowę.

u @sdero będzie jeszcze taniej chip :) jego polecam do takich rzeczy a nie jakieś boxy oszukujące tylko sterownik.

Cytat:

---

Napisał srekal34

srekal34

---

kolego pytanie jest o konkretne dwa box-y a nie o tunera, ok, tak w ramach jasności, żeby nie rozmydlać tematu.
Jeden woli tunera, drugi box-a i każde z rozwiązań ma swoje zalety i wady a to na czym kto będzie jeździł to jego sprawa.

Lechtak a robiłeś pomiary afr na hamowni?
Ile km zrobiłeś na tym boxe ?
Producent podaje zwiększenie zużycia paliwa jak było naprawdę?
Pozdrawiam

P9

Używałem MM w Mito 1,4 135 KM był przyrost mocy około 30KM, niestety nie mam wydruku. Przy użyciu pilota ustawiałem trzy tryby. Nie zauważyłem zwiększenia zużycia paliwa.

Cytat:

---

Napisał lechtak

Używałem MM w Mito 1,4 135 KM był przyrost mocy około 30KM, niestety nie mam wydruku. Przy użyciu pilota ustawiałem trzy tryby. Nie zauważyłem zwiększenia zużycia paliwa.

---

Bez wydruku sie nie liczy.