a to już nie moja wina, że takimi samochodami ludzie przyjeżdżają na track day ;P
Printable View
Nadejdzie taki dzień że i ty nawrócisz się na gnojówkę, tak jak to miało miejsce z modelem 156:P
Ja dziś dostałem graty do naprawy Alfy
Załącznik 234009
Goodridga już nigdy więcej, całą radość z jazdy mi zabrał ten walnięty przewód
Moje już mają około tygodnia i jeszcze nie strzeliły także dobry wybór:-D
Goodridga miałem kilka dobrych lat, ale była to jazda normalna w 99%, [notranslate]Alfa[/notranslate] na torze była w tym czasie 4 razy.
Hell był katowany cały zeszły rok na Niemcu i nieco wcześniejszego- a w tamtym roku bardzo dużo jeździłem i nic
Możliwe to, że to jakaś słabsza partia? Gdzieś kiedyś przeczytałem, że komuś przyszedł Goodridge wyglądający nieco gorzej niż powinien, bez wszystkich zaślepek, itp. i były wątpliwości co do oryginalności zestawu.
Mnie też ta awaria zaniepokoiła. Mam Goodridge ale robione na wymiar w 156 Vce - drogowa, ale kilka TD nią też na początku przejechałem. No i Pucharówka ma o ile wiem Goodrodge (chyba że co innego tam było) , jeden na pewno bo podejrzany był i ten jeden też na wymiar zamawiałem do niej . I teraz nie wiem, oglądać pozostaje, ale co tam widać - jakieś znaki wczesne przyszłego pęknięcia ? pewnie nie ma takich.
Co bedziemy gadać tak ta sytuacja wyglądała+ w gratisów sytuacja z wczoraj
https://youtu.be/1bfdAIN1HG8
oplot trachnął przy drugiej kontrze, coś jakby pękło i pedał opadł w podłogę.
Zdjęcia oplotu dam jutro, ale bez elementu który pękł, bo go od razu wywalili i nie mogli znaźć potem
Widzę, że niezłą zasłonę dymną moja zostawia.
W trochę dziwnej sytuacji Ci strzelił, bo wtedy akurat hamulca się mocno nie naciska, jeśli w ogóle.
Tu była inna wizja i na drugiej kontrze hamulec był wbity do dna- bo miałem się pobawić
Potem jak za tobą stoję to jest włączanie ABSów i wszystko pokazywało, ze jest dobrze, tylko kur... płynu nie było ;)
Będzie lista czasówek z samochodami ?