200zl za diagnoze silnika, sterownikow, reset parametrow itd. Mowie kolesiowi w ASO ze komputer to ja tez mam i podpinam alfe i bledow nie ma, lecz on mi na to ze takim sposobem nie sprawdze sterownika silnika czy on nie ma jakis bledow i czy cos mu nie miesza. Takze mam nadzieje ze jak sprawdza mi sterownik to powinno sie wszystko wyjasnic.
masz źle podłączone
lewe powietrze zaciągane przez filterek wędruje do zaworka odmy przez co możesz mieć komplikacje z silnikiem
zamontuj drugi filterek na drugim wyjściu odmy i zworek odmy zaślep
albo przywróć do oryginalnego stanu
Krolik - czekamy na wieści :D
Mam nadzieje ze przyniose tylko te dobre ;)
Krolik powiedzieli Ci to samo co mi, wezmą 200zł i powiedzą że ze sterownikiem wszystko dobrze, będą chcieli dalej rozbierać silnik aby sprawdzić kompresję itp. Sprawdzenie kompresji kolejene 150zł. Nie powiedzieli Ci że za kasowanie każdego błędu biorą kolejne 40-50zł, i błędy kasują bo jest to oczywiste, mnie nic nie poinformowali, nie bądź zdziwiony jak z 200zł zrobi się 450zł bo tak właśnie zrobili ze mną.
---------- Post added at 22:54 ---------- Previous post was at 22:48 ----------
Zaviaseq nie możesz zamontować dwóch filterków, pokrywa musi być przewietrzana, musi być przepływ powietrza, a jak będą dwa filterki to powietrze będzie stać, nie będzie cyrkulacji. Twierdzisz że teraz dostaje lewe powietrze, ale oryginalnie też dostaje lewe powietrze przez zaworek, tylko zabierane z harmonijki, więc na to samo wychodzi.
właśnie dwa filterki na wyjściach z pokrywy dadzą przewietrzanie pokrywy itp
motofan ale zrobia mi odrazu reset parametrow ktorego nie robilem podczas wymiany przeplywki i czyszczenia przepustnicy.
Przecież reset parametrów to zrobisz sam mając laptopa, co za problem, teraz powiedzieli Ci 200zł a potem kolejne 200zł i kwota rośnie. W ASO Ci **uj powiedzą i wezmą pieniądze za nic, tak jak mi niby sprawdzali komputer i co, dobrze że powiedziałem im STOP bo na 450zł by się nie skończyło. Za 200zł to ty masz dobry olej w silniku, ale Twoja sprawa, życzę Ci aby z Tobą lepiej postąpili.
Zaviaseq założyłem odmę tak jak było oryginalnie. Założenie filterków z obu stron to nie jest dobry pomysł, o ile pierwszy filterek będzie czysty, to drugi będzie zachlapany oparami i nic to nie da, dlatego tam jest zaworek. Zauważ jak kolektor jest w środku tłusty od oparów a Ty chcesz tam filterek założyć. Trzeba to obejść inaczej. Po drugie jak masz na pokrywie zaworów założone dwa filterki to jak pokrywa będzie odpowietrzana, coś z jednej strony musi wyciągać powietrze aby był przeplyw, takie zadanie spełniał wąż za przepustnicą, wyciągał powietrze z pokrywy. Jak odepniesz podciśnienie to niestety ale opary nie będą odsysane.
źle mnie rozumiesz........
filterki mają być na wyjściach (dwóch) z pokrywy zaworów, a cały dolot za przepływką zaślepiony
nie rozumiesz pojęcia przewietrzane.... silnik sam się przewietrza od ruchu tłoków i nie ważne czy wyjdzie jedną rurką czy drugą, albo którą zassa powietrze tą czy tą
i nie ważne że filterek będzie w oleju, on ma za zadanie filtrować to co zassa silnik
No jak nie rozumiem, wiem że cały dolot za przepływką ma być zaślepiony, ale mi chodzi właśnie o te dwa króćce które wychodzą z pokrywy zaworów, jeśli założysz na oba filterki to żaden filterek nie będzie odciągał powietrza z pokrywy, pokrywa nie będzie odpowietrzana rozumiesz? opary oleju będa się zbierać na suficie pokrywy, kanaliki będą zaolejane, bo nie będzie węża który by te opary oleju odciągał, a do tej pory robi to właśnie wąż który idzie z pokrywy zaworów do kolektora, zastanów się.
to w takim razie trzeba odpiac tylko weza ktory idzie zza przeplywki i dac na nim filterek, a dziure na gumowym dolocie zaslepic ?!