Pomiary, nawet jeden po drugim nigdy nie są dokładnie takie same. Robi się dwa-trzy razy, żeby można było sobie później uśrednić.Cytat:
Napisał 75andrew155
Printable View
Pomiary, nawet jeden po drugim nigdy nie są dokładnie takie same. Robi się dwa-trzy razy, żeby można było sobie później uśrednić.Cytat:
Napisał 75andrew155
i dostajesz trzy wydruki każdego pomiaru?
Wszystko zależy od tego czy chcesz, i co chcesz sprawdzić.Cytat:
Napisał 75andrew155
Ja jak hamowałem 156 JTD, to robiliśmy różne nadmuchy, w celu sprawdzenia reakcji na temperaturę.
1 pomiar jest zawsze mało miarodajny, i dlatego wykonuje się kilka, w celu dokładniejszego sprawdzenia powtarzalności.
Np. moją 155 V6 hamowaliśmy chyba z 8 razy na różnych biegach, z różnymi zmiennymi, ale to robiliśmy już na naszej hamowni, wiec za nic nie musiałem płacić ;)
Ile wyszło w 155 ?
Prawie to co fabryka pokazuje, ale nie pamiętam dokładnie i nie mam wykresu.Cytat:
Napisał Marcin@romeo
Muszę poszukać to napiszę.
Ogólnie katowaliśmy ją dość długo przed Jastrzębiem, czy wytrzyma.
Ja zapłaciłem 150 zł i dostałem jeden wydruk i nie przypominam sobie żeby kilka razy rozkręcał silnik(chyba dwa razy) właśnie u nich
No właśnie jak progres w tej sprawie? Kiedy otwarcie ?Cytat:
Napisał Pablo.
Ja się do nich dziś wybieram ze swoją 155 mam nadzieje że się nie załamie
Będzie miała 155KM-157KM maksymalnieCytat:
Napisał Marcin@romeo
Już działa, a kiedy otwarcie ? Trudno powiedzieć. Dużo pracy, więc mało czasu na rozwój.Cytat:
Napisał kowal78
Mamy kilka grubszych tematów i ciągły brak czasu.