Touareg za 500 tys. ludzie...
Dycha więcej, i mamy SQ8 z czterolitrowym dieslem:
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-s...tml#2ad477dd02
Printable View
Touareg za 500 tys. ludzie...
Dycha więcej, i mamy SQ8 z czterolitrowym dieslem:
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-s...tml#2ad477dd02
To dalej tylko VAG... W dodatku z dieslem :-|.
Radek, naprawdę?Cytat:
Napisał radosuaf
Lambo to też dalej tylko VAG?
A Alfa to dalej Fiat?
Bądźmy merytoryczni i odrobinę obiektywni.
Jeśli mówimy o VAG - Porsche i Lambo mają w sobie ekskluzywność, za którą można zapłacić pół bańki (albo znacznie więcej, jak w przypadku Lambo). Audi, jak dla mnie, tego czaru nie ma. 2 czy 3 stówki można zapłacić, ale więcej? Ja tego nie czuję. Tak jak Alfa to fajny samochód, ale jednak Maserati to Maserati. i Gdybym miał wydać 5 stów - to bym jednak wolał Ghibli od Giulii. Mimo, że technicznie pewnie Giulia jest samochodem znacznie lepszym.
Generalnie zgadzam się z twoją wypowiedzią. Jednak nadal wg mnie Alfa to nie Fiat, a Audi to nie VW. To coś jak model pośredni. Alfa IMO jest dużo fajniejsza od Fiata, mimo że to nie Maserati. A Audi jest dużo fajniejszy i lepszy od VW, mimo że to nie Porsche. Tylko tyle i aż tyle.Cytat:
Napisał radosuaf
Oprócz czarnego i białego mamy jeszcze odcienie szarości :P :D
Ale mając do dyspozycji 720 tyś. zł i mając za to kupić dwa auta, zestaw VW Passat + VW Touareg byłby chyba ostatnim zestawem jaki przyszedł by mi do głowy. Za tyle można kupić dwie Giulie QV i jeszcze sporo zostanie na benzynę, jest też mnóstwo innych ciekawszych aut niż VW do takiego zestawu, różnicując je nawet pod względem wymiarów, miejsca w środku, mocy silnika itp. Ale oczywiście taki konkretny zakup jest możliwy, tyle że bardzo mało prawdopodobny, dlatego uważam że jest to fikcja stworzona na potrzeby wypowiedzi na tym forum i trollowania że Alfy są złe.
Wszystko sprowadza sie i tak do stwierdzenia, ze lepiej kupic nowa Giulie niz Passata, bo AR dluzej pozostanie modelem aktualnym i ponadczasowym, gdzie passat po 3 latach bedzie juz stary i niemodny, zastapiony liftem czy nowym modelem. Skrajny przypadek, ale ja musialem juz sasiadom tlumaczyc ze moja Julka(z 2011) nie jest dwuletnia, tylko troszke starsza ;) Kto nie jest na biezaco to nie rozpozna po drobiazgach. To samo macie z pseudo liftem Giulii, wizualnie sie nie rozni prawie niczym, jedynie drobiazgi wewnatrz - i wez teraz spytaj jakiegos wujka czy sasiada czy widzi roznice modeli 2016-2020? W Julce czuc troche fiata, ale nie na tyle zeby sie tego wstydzic :P
Coś odnośnie tematu, zza oceanu
https://youtu.be/l6u_B-HMBHo
Pomijając wszystko fajna perspektywa na motoryzację za oceanem. Gość nie miał kasy i musiał oszczędzać to zamiast Alfy kupił Maserati :D
Ciekawa analiza rynku sedanów i suv-ów premium w USA, Giulia i Stelvio versus konkurencja w 2019 roku.
https://www.clubalfa.it/121114-alfa-...-completi-2019
Sedany: kryzys i spadki charakteryzują (prawie) cały rynek sedanów premium i Giulia wpisuje się w ten trend.
Inaczej wygląda sytuacja na rynku SUV-ów - rynek zasadniczo rośnie, tym bardziej martwi spadek i słabe liczby Stelvio w 2019.
https://www.clubalfa.it/123250-alfa-...-completi-2019
Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka