To nadwozie nie bedzie dobrze wygladac jako SW/kombii.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Printable View
To nadwozie nie bedzie dobrze wygladac jako SW/kombii.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dałbyś już spokój z tym "lepszym czuciem" i innymi urban legends głoszonymi przez opornych "tradycjonalistów".Cytat:
Napisał Żuczek
Pojeździj z miesiąc na dobrym automacie, to na hebla się już nigdy nie przesiądziesz i będziesz miał zawężony wybór kolejnego auta :)
Nie wiem, czy zwróciliście uwagę, oglądając rekordowy przejazd na Nurburgringu, jak kierowca operuje manetkami? Polecam obejrzeć ponownie, ale tylko pod tym kątem. Poprawcie mnie, jeśli się mylę, ale on nigdy nie użył lewej manetki :D. Używając tylko prawej manetki, zamiast hebla, urwał 7 sekund. To tyle ode mnie w kwestii "lepszego czucia" manuala :P
Noo.... :)Załącznik 215399 i jeszcze bardziej płasko...Załącznik 215403Cytat:
Napisał Archi
Może to jest jakaś droga do SW...?
Dokładnie na to samo zwróciłem uwagę i od wczoraj zastanawiam się czy: jechał w trybie auto i tylko wrzucał wyższe szybciej niż komputer, czy w manualu, który za Niego redukował jak już się dusił?Cytat:
Napisał Krzysztof
Jeżeli na lewarku są diody, to ten czerwony punkcik wskazywałby na tryb manual...
Załącznik 215408
PS Czy na 5:13 (https://www.youtube.com/watch?v=OZMB4FRZKsg) nie ma jednak redukcji łopatką? Może jednak jest ich więcej, tylko nie zauważamy?
Ja obstawiam, że ten automat nawet w trybie manualnym sam zrzuca biegi przy hamowaniu, ale może ktoś, kto jeździł testówką to potwierdzi.Cytat:
Napisał telco
Zapewne reakcja skrzyni jest zależna od wybranego trybu jazdy, obstawiam ze dla "race" zaprogramowane są zmiany, aby silnik miał jak możliwie najwyższe obroty przy danej prędkości a kierowca przy wciśnięciu pedału gazu nie musiał czekać na redukcje. W końcu żeby pobić rekordy musieli sie postarać co by zdobyć te cenne sekundy.Cytat:
Napisał Krzysztof
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Porownanie alfy QV z BMW M3 competition i mercem AMG C63.W tym tescie alfa najwolniejsza http://www.auto-motor-und-sport.de/v...-11566116.html
I teraz Włosi powinni zrobić swój test, w którym kolejność będzie dokładnie odwrotna :D
Uwielbiam testy niemieckich aut w niemieckich gazetach :D
I tylko Giulia Q przypadkiem jest w manualu :pleasantry:Cytat:
Napisał alfons159
Jak ich nie uwielbiać?Cytat:
Napisał tomaz
:lol::lol::lol:
Nie wiem, które masz na myśli, ale w moim 2.0 TS 8V w 75 też spokojnie da się zejść poniżej 8 litrów - rok produkcji samochodu 1989 :). Moim zdaniem 1.4 pakować do takiego samochodu zwyczajnie nie wypada.Cytat:
Napisał kasztelan
- - - Updated - - -
Ale tylko z 1.9 TDI :). Nikt by tego przecież w benzynie nie kupił, musiałby być jakiś dizel poniżej 2 litrów...Cytat:
Napisał Żuczek
Cytat:
Myślę że po aferze spalinowej im można teraz zaufać najbardziej,
Jest wręcz przeciwnie ,VW udoskonalił tylko oprogramowanie oszukujące i kłamał nadal, to juz żenada :
http://www.leftlane.pl/lis16/ameryka...ikami-co2.html
W komentarzach sami Niemcy im pojechali za ten "obiektywizm". Trochę mnie to dziwi bo oni zazwyczaj byli dość kompetentni ale widać lobby niemieckie wzięło górę i polecenie od naczelnego było jasne: "Ma wygrać każde auto pod warunkiem, że nie będzie to Alfa!":)Cytat:
Napisał Archi
Juz to widzę jak akurat ludzie zarejestrowani na Alfaholikach bedą obiektywni ;) obiektywny to moze być ktoś zupełnie niezwiązany zarówno z Niemcami jak i konkretnymi markami samochodów, wiec ani forum Alfaholikow nie bedzie w stu procentach obiektywne, ani zapewne wielbiciele niemieckiej motoryzacji. Kto wie czy na forum Mercedesa lub BMW nie pieją z nerwów, ze porównują ich auta do "jakiejś Giulii". Wszystko jest kwestia perspektywy, ale obiektywizmu wśród wielbicieli danej marki nie bedzie nigdy, pomogą jedynie suche fakty jak kwestie typowo techniczne, a nie odczucia prywatne.
Suche fakty są takie, że Giulia jest lepsza, bo i jest lepsza, i do tego jest Alfą :P
No to już pogrom szkopa całkowity - nie dość, że Alfa, to lepsza do tego :) Aha, i ładniejsza, ale o to przy nich nietrudno akurat :P
"Omniauto" podało zbliżone informacje, jak "Autocar". Dotyczy to tego samego wywiadu z Bigland'em.
W bardzo dużym skrócie:
- SW ma być rzekomo pokazane w Genewie ale jako prototyp/projekt. Jego wejście do produkcji zależeć ma od wyników
sprzedaży zwykłej Giulii i badań rynku.
- Drugi SUV może być gotowy do sprzedaży nawet w 2018
- Następca Giulietty nie koniecznie będzie RWD. Decyzja zależy głównie od kosztów ewentualnej adaptacji platformy Giorgio do
FWD. Jednak przed 2019 nie ma się co spodziewać nowego modelu.
- Mito ma być produkowana jeszcze dość długo na rynek EU
- Następcy Brery i Spidera też są w planie do 2021
Oczywiście nie są to cytaty a jedynie interpretacja dziennikarzy. Wywiadu nie słyszałem i nie widziałem kopii z autoryzacją.
- - - Updated - - -
Suchym i decydującym faktem są różne skrzynie w tych autach i np wersja Performance w BMW. Tak się nie robi...Cytat:
Napisał Statyczny
To jak by dać do konkursu piękności dwie Niemki (oczywiście nie rodowite bo w Niemczech to myszy piszczą na widok kobiet:)) po liftingu i ze sztucznym biustem D90 oraz Włoszkę bez makijażu w rozmiarze A70 a jako jury siedzieli by niemieccy erotomani z piwem w dłoni... Marne szanse na obiektywizm:)
Tu pełna zgoda, całkowicie pozbawione sensu porównanie zupełnie różnych samochodów...No i kto wie kogo o to winić? Bo coś czuję, że Alfa mogła nie mieć „na stanie” modelu z MT przeznaczonego do testów. Czy Niemcy mieli chęci by dostosować resztę gamy pod Alfę? Widocznie nie ;) No ale to gdybanie, istnieje też opcja, że koniec końców zrobili to specjalnie. Niemniej - trzeba pozostawać obiektywnym i nie doszukiwać się pewności w domysłach. Prawdę zna tylko redakcja.Cytat:
Napisał Belfer
Promocla Veloce (ale diesel) we WłoszechCytat:
Napisał zatwar
prezzo promo € 44.525
To, przy dzisiejszym kursie, mniej więcej ta cena.
W temacie Giulia testy wkleiłem link do testu z portugalskiej strony Autobilda: www.autohoje.com Niestety Giulia przegrywa ten test z Audi A4, Mercedesem C i Jaguarem XE. Ma najsłabsze hamulce i dynamikę. Praktycznie w każdej konkurencji przegrywa.
Giulia 2.2 180 km.
Praktycznie w kilku konkurencjach... Po drugie znów pismaki wzięli manuala i porównali z automatami:) lub dwusprzęgłową skrzynią 7... Więc niby jak próba elastyczności ma być obiektywna? Różnicy w cenie też nie zauważyłeś?Cytat:
Napisał integrale
To klasyczny bubel dziennikarski. Zresztą nawet w ojczyźnie Auto Bild (którego przedłużeniem jest Auto Hoje) ma opinię brukowca motoryzacyjnego. Z Faktami i obiektywizmem nie mają te gazetki nic wspólnego. Wyrabiajmy sobie opinię na czymś trochę ambitniejszym.
Nie dziwi mnie ta nagła nagonka na Giulię w momencie gdy zaczyna prześcigać popularnością ustawione już w tym segmencie auta.
Tylko, jak widać robią to bardzo ułomnie i stronniczo.
Mnie natomiast bardzo ciekawi to ze najbardziej legendarny sportowy sedan jakim jest BMW M5 w najnowszej wersji G30 o mocy ponad 600KM bedzie mial naped na cztery kola.Marka ktora byla ikona tylnego napedu,powoli zaczyna tak jakby odwracac sie od tej tradycji-widocznie zalezy im na tym zeby byc szybszym do setki od RS6 i miec 3.0 sekundy do 100kmh.Alfa natomiast weszla w RWD-to duzy plus pomimo ze to auto o segment nizej.
Mnie natomiast strasznie dziwi brak benzyn 2.0...
Dwa m-ce temu jechałem giulia 180AT i mi mega sie spodobała, ale ponieważ obecnie skłaniam sie ku benzynie postanowiłem poczekać
W salonie podczas przejażdżki byłem przekonywany ze pod koniec października będę wersje demo PB, tymczasem jest połowa listopada i nigdzie jeszcze nie widziałem nawet testu takiej wersji
Kolejne opóźnienia... rok sie kończy - koszty potrzebne... a giulii w benzynie brak
O co chodzi?
Może odwołali dostawę do PL, żeby nie zaczynać sprzedaży od ... wyprzedaży :DCytat:
Napisał sebol75
BMW to taki sam marketing teraz jak Alfa 159 JTDm dla przykładu - tłuścioch reklamowany jako wyjątkowe auto ze sportowymi korzeniami bla bla bla... To samo jest teraz z bawarkami, z prawdziwego BMW z każdą wersją zostaje coraz mniej, liczy sie tylko marketingowa papka żeby słupki byly jak trzeba i kabona sie zgadzała.
a moze czekaja jak bedzie od nowego roku wygladala akcyza ?:)Cytat:
Napisał Krzysztof
Cytat:
Napisał sebol75
Alfy to tak wyjątkowe auta, że prawdziwy handel nimi ma miejsce gdy powoli stają się oldtimerami. Nowe w większości można sobie tylko obejrzeć na prospektach, jak przystało na ekskluzywną włoską markę.
Robię sobie żarty, ale czy aby to nie AR robi sobie żarty z tej garstki klientów która nie zapomniała jeszcze, że istnieje w ogóle taka marka?
..... cieszy taki głos, Quadrifoglio, bo to głoś trzeźwości w morzu głosów fanatycznych. Mnie się Giulia, powoli bo powoli ale jednak zaczyna podobać. Również chciałbym sprawdzić benzynę ale dają tylko diesla 2.2.
Bo ta "garstka klientów", która skorzystała z możliwości jazd próbnych, jakoś się nie pali do kupowania diesli po 200 tys. Koniec roku się zbliża, a zapasy na stocku nic się nie zmniejszają, mimo upustów po 10%. To po co jeszcze mają do tego dorzucać benzyny z 2016 roku, skoro od razu trzeba je będzie wystawić z dużym upustem :)Cytat:
Napisał Quadrifoglio156
Właśnie to zrobiłem :)Cytat:
Napisał Statyczny
Gratuluje! Czekamy na temat w dziale "nasze belle"!Cytat:
Napisał Wybralszymon
Ale że jak? Tak po prostu?Cytat:
Napisał Wybralszymon
To całe pisanie tu nie dało Ci nic do myślenia :sarcastic:
Wiesz, popełniłeś kilka błędów: nowe - nie używane, diesel ponad 2 litry, nie - (dowolna każda inna bo i tak lepsza marka), i pewnie przepłacone :haha:
a jak to jeszcze twoja pierwsza Alfa...
no ale... jesteś w końcu nowy.
Serdeczne gratulacje :yes4:
;).
Tak, przyznaje się popełniłem kilka błędów, ale to nic rekompensuje mi wszystko wyglądem
Zrób temat jak Bozia nakazała :D tylko fajny, a nie kichę jak obecny.
Oczywiście założę temat jutro jak wroce z pierwszej trasy. Bedzie jak Bozia przykazała.Zrobie to w odpowiednim dziale.POZDRCytat:
Napisał Statyczny
A tu informacje o zapowiedzi Fabrizio Curci EMEA zmian w zakresie sprzedaży AR i podejścia salonów do klientów, które ma być bardziej zaangażowane, obejmować wprowadzenie w salonach pełnych palet próbników lakierów oraz tapicerek na modelach, tak aby można ich dotknąć, czy pooglądać w różnym świetle - a nie tylko w pdf'ie na wydruku.
http://www.clubalfa.it/19088-alfa-ro...e-vendita.html
Mi to wygląda na akcję typu:Cytat:
Napisał Wybralszymon
SZ: Czy macie dostępną już tę dużą Alfę w sedanie?
AR: Tak.
Sz: Ok.
AR: PIN i zielony :D
Gratulacje oby więcej osób, które się nie pienią i AŚ nie czytają :)
Mnie to rozbawił marketing, dzwonią z infolinii co by umówic jazdę testową 2.0 benzyną, dochodzimy do porozumienia, termin pada na czwartek (17.11). Dzisiaj telefon z salonu i wiadomość, że samochód bedzie pod koniec listopada. A potem dziwne ze sprzedaż leży.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Proponuję tytuł "Moja Giulia z małym bagażnikiem".Cytat:
Napisał Wybralszymon
To i tak nie jet źle. Umówiłem się na jazdę próbną na infolinii, gdy Giulia wchodziła na rynek - miał ktoś zadzwonić z salonu i ustalić termin - do tej pory bez telefonu. Jakiś czas później umówiłem się na jazdę próbną na infolinii Giuliettą, zadzwonił ktoś z salonu, ustaliliśmy termin. Miał zadzwonić i potwierdzić bo może coś się zmienić itd. - do tej pory bez telefonu. W obu przypadkach dostałem ankietę "zadowolenia" z jazdy próbnej. Jakiś czas temu kliknąłem, że chcę umówić się na jazdę próbną Fiatem Tipo i zaczęły się głuche telefony od Fiata. W ciągu 4 dni dzwonili do mnie w ten sposób, że gdy odbierałem to osoba dzwoniąca (lub system automatyczny, trudno stwierdzić) się rozłączała. Po tygodniu ktoś zadzwonił zapytać czy jeszcze chcę się tym fiatem przejechać. Biorąc od uwagę głuche telefony straciłem zainteresowanie.Cytat:
Napisał Serax
Specjaliści.
Jak mawia pewien dość znany brytyjski prezenter telewizyjny "some say..." Janusze.Cytat:
Napisał drift-r
Z drugiej strony, czy aby nie jesteś zbyt niecierpliwy, i za łatwo się nie zniechęcasz? Coś mi się zdaje, że z takim nastawieniem i podejściem do sprawy to szybko nie odbędziesz jazdy testowej autem Grupy FCA w Polsce.
Ale mogę się też mylić :niesmialaedzia:
Pozdrawiam.
Powiedziałem sobie - do 3 razy sztuka. Nie udało się trudno - następne będzie BMW ;).