Nie chodziło mi o to na jakim paliwie chodzi, ale o samo już zastosowanie dwóch turbinek. Ciekawe jak to jezdzi?Cytat:
Napisał rafter
Printable View
Nie chodziło mi o to na jakim paliwie chodzi, ale o samo już zastosowanie dwóch turbinek. Ciekawe jak to jezdzi?Cytat:
Napisał rafter
napewno szybko ;) tylko ciekawe co zrobili z odgłosem klekota :P tak, wiem, znów sie zacznie wojna :DCytat:
Napisał majster
Napewno klekoce mniej niż nowe TDI - wiem z autopsji. CR wniósł bardzo wiele dla zmniejszenia tego odgłosu silnika. Naewt w Automaniaku było porównanie jednego JTD z TDI. To sam redaktor w programie przyznał, że TDI chodzi jak stary traktor, a CR to już zupełnie coś innego:P i pomyślec, że w szwabskiej gazecie typu auto-świat też tak piszą:eek:Cytat:
Napisał PiterR
Te 2.0 TDI to chyba VW nie wyszło za bardzo. Znam kilka osób które te silniki eksploatują i każda z nich już go wymieniała. Na gwarancji oczywiście.
Ale w nowych TDI (od 2.0 bodajże) jest common rail właśnie.Cytat:
Napisał majster
...i dodam do tego 2.0 V6 TB ze 164, 166 i Gtv :)Cytat:
Napisał fiergloo
Bo to nie było to 2.0 tylko 1.9tdi z ostatków produkcji. Porównywany był jakiś fiat z Jtd oraz Skoda fabia z Tdi (wiadomo od kogo... VW) jakież było moje zdziwko gdy redaktor dzwignął maske tego tdi, to nic nie było można usłyszec co gadał, a po przejsciu do jtd, normalnie zonk:eek: dużo, dużo ciszej!Cytat:
Napisał bimski
tak,tylko co z tego że jtd w fiacie jest cichsze i lepsze skoro podtatusiały pan redaktor i tak wybrał skodę tdi na drogę powrotną...Cytat:
Napisał majster
Dajta spokój z panami redaktorami. Dostał Timexa za tysiaka to napisał, że woli TDi :) Nie warto czytać gazet...
TwinTurbo w Lancii jest i w benzynie (DiTurboJEt 1.8 200KM) i w MJ (1.9) 190 KM:) Tym drugim juz jezdzilem to pierwsze poujezdzam przed swietami:) Dieselek taki jest b zacny:)