Printable View
Nic tylko wam pogratulować chłopaki.....
Alfy ładnie wam palą....
Moja żona w niedziele rozbiła berlingo więc teraz ja jeżdżę alfą (tylko rano muszę ją podwieźć do pracy) Przy tych mrozach moja alfa nie gada
Palę ją na zmywaczu uniwersalnym :) Wtedy pali
Id wymontować regulator ciśnienia bo coś mi się wydaje że to jego wina
Jeszcze raz gratuluje Wam chłopaki
Moja 166 dzisiaj przy -22 odpaliła bez żadnego problemu. Usłyszałem tylko pompe wspomagania jak zawyła, ale pochodziła troche i sie uciszyła. mam nadzieje ze ten cholerny mróz nic nie uszkodził...
Pzdr
Po 2 dniach na mrozach kontrolka od świec zgasła dopiero po 20-30s - ojjjj zimno musiała mieć. Zakręciła kilka razy i odpaliła.
Już ją miałem pochwalić, a tu fotel kierowcy nie działa. Tzn, nie grzeje i nie świeci dioda. Drugi jest ok. Gdzie szukać przyczyny?
Moja 2,5 V6 jest mrozoodporna ;] Stała sobie prawie 2 miesiące nie ruszana na dworku, dziś rano wsadziłem akumulatorek, i od pierwszego strzała gada ;] a się ludzie dziwnie patrzyli, prawie zakłady były że nie odpali ;]
Rekord zimna dzisiejszego dnia: Toruń -31C godzina 6.30. Benzynowiec z napedem na gaz odpalil za pierszym razem po jakiejs sekundzie krecenia rozrusznikiem :) Za to infocenter i wyswietlacz radia i Bluetootha wyraznie nie nadazaly za komunikatami... Grunt ze po rozgrzeniu zaczely dzialac :) Najwiekszym szokiem bylo dla mnie to ze po 7-10 min skrobania szyb i wylaczonym nawiewie temp. silnika 70C...
heh, no pewnie, codziennie dojezdzam do pracy na wstecznym. Zalozylem filtr powietrza na tlumik a tlumik włozyłem do władu filtra powietrza i jest git:D.Cytat:
Napisał H_A_L_T_I
Te 5 litrow benzyny na 58litrow ropy wlalem troche na probe (bylem lekko zdesperowany po porazce z Xeramic). Panowie na stacji twierdzili, ze do 10% mozna smialo lac. Zreszta to nie jedyne zrodlo gdzie o tym slyszalem. Fakt, silnik chodzi troche glosniej i ma chyba troszke mniej mocy, ale nie zauwazylem innych niepokojacych objawow. Do plusow mozna zaliczyc, delikatnie szybsze nagrzewanie sie i dochodzenie do 85*C.
Póki co 'odpukać' pali na dotyk, fakt faktem chwile po odpaleniu chodzi jak ursus, ale później się uspokaja. W pierwszą noc po zakupie Alfy było w Gliwicach -24'C także strach był, okazuje się, że niepotrzebnie:)
Z Alfą nie mam problemu jedynie rano okazało się że z koła zeszło powietrze, po wizycie w warsztacie nie stwierdzono ani przebicia ani rozdarcia. Prawdopodobnie przyczyną był uszkodzony zawór.
a czytaliscie to
http://policyjni.gazeta.pl/Policyjni...plodowalo.html
Ja jeszcze nie miałem żadnych problemów z moim jtd-ekiem, wystarczyło poswięcic na jesieni dwa popołudnia na gruntowne przygotowanie auta do zimy i zero problemów, pali od strzała, drzwi nie zamarzają, nic nie skrzypi, nawet ten guzik w klamce mi jeszcze się nie zaciął....jestem very happy.