Printable View
miej na uwadze ze dostępność części do 2.0 v6 jest mniejsze niż do 2.5 i 3.0 v6 co za tym idzie są droższe , do tego dochodzi turbo które może być zarznięte a nie ma się co oszukiwać za 7 tys nie dostaniesz w dobrym stanie żadnej 166 a zwłaszcza 2.0 TB
To fakt ale rozrzad jest chociaz tanszy :) turbina to nie problem nawet jak jest padnieta. Sprzeglo i dumas jest inny ale kosztuje tyle samo reszta jest ta sama. Nie biore pod uwage oczywiscie walu czy tlokow ale nie popadajmy w paranoje.
jacoff z foum sprzedaje swoja V6TB co prawda nie za 7 tys ale przystepnie, warta uwagi. Nie wiem czy za 7 w ogole dojedziesz do domu....
ja nie mowie ze 7000zł chce dać... ale z drugiej strony dac 7000 i wsadzic 3000-4000 i wiesz co masz zrobione... przegladałem allegro i nic ciekawego nie ma... jedynie co to ta w oko wpadła http://moto.allegro.pl/alfa-166-2-0-...593745276.html
---------- Post added at 21:58 ---------- Previous post was at 20:52 ----------
całkiem przypadkowo w oko wpadła mi taka alfa blisko mnie... cena ze tak powiem niska co o tej sztuce sądzicie? widzicie jakies defekty? http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-C18812376.html
niestety nierealne :(Cytat:
Napisał jakubGTV
dać 7000 i wsadzić 5000-10000... wtedy realne i wiesz co masz zrobione ;)
Nie tragizujcie.... naprawde zalezy. Pojedz, oblukaj, sprawdz kompa, sprawdz zawiasy - dokladnie kazda tulejke. Wtedy ocenisz. Policz co jest do zrobienia, to x1.5 i bedziesz spokojny. Moze sie oplacic.
ja obecnie zmuszony jestem sprzedać alfe 166 2.0TS i nie uważam żeby ten silnik był za mały. gdybym nie musiał nigdy bym się z tym samochodem nie rozstał. jeśli zaś chodzi o zakup alfy z silnikiem 3.0 to czego się spodziewasz w zakupie. żaden stateczny posiadacz samochodu nie kupi takiego silnika bo za duży. z wielką pewnością właściciele alf z takim silnikiem kupują je żeby pośmigać więc silnika nie oszczędzają. po wtóre obsługa i dbałość o taki silnik są dosyć kosztowne więc następują naprawy mniej lub bardziej udane byle tanie. jak czytam co ludzie naprawiają w alfach to aż ciary mnie przechodzą - strach coś kupić. moją alfkę kupiłem w niemczech od lekarza weterynarii silnik tylko 155KM gdyż nie musiał jechać z prędkością światła do pacjentów :).
pewnie też marzę o silniku 3.0 ale znam swoje ograniczenia finansowe i możliwości opłat za ewentualne naprawy. przerabianie alfy na gaz to profanacja a utrzymanie samochodu z takim silnikiem to spory koszt.
Teraz trafiło na mnie... :-) Otóż szukam Alfy 166FL, po analizie plusów, minusów oraz kosztów doszedłem do wniosku, że na początek chciałbym wersję z silnikiem 2.4JTD 175/185KM. Przeglądam ogłoszenia od dłuższego czasu, ale nie jest łatwo. Czy mógłbym na forum wkleić link do konkretnego ogłoszenia i prosić o opinię na temat konkretnego auta?
Nurtuje mnie jeszcze pytanie jak 2.4JTD 20v znoszą chiptuning? Obecnie mam 185KM w lżejszym od 166 aucie, więc nie wiem czy mocy nie będzie mi po jakimś czasie za mało...
Fakt, V6 ma drogie czesci i w wiekszosci przypadkow trzeba je doinwestowac po zakupie ale jak juz to zrobisz to milo sie odplaca.
A glupie i bezpodstawne uwagi o lpg to sobie darujcie.
mam AR 166 w wersji 175 KM i generalnie w niej mi mocy nie brakuje, fakt stwierdzenie "mocy mi nie brakuje" to kwestia gustu itp. , z tego co naczytałem się to silnik ten znosi całkiem dobrze chip-tuning nawet teraz na otomoto są dostępne dwie z mocą 210 KM.Cytat:
Napisał wicher
Te dwie, to tak naprawdę jedna, do sprzedania przez salon Alfy w Słupsku. Odpada ze względu na automat, chcę manual tylko i wyłącznie.
W tej chwili z tego co jest na otomoto podoba mi się to:
http://otomoto.pl/alfa-romeo-166-2-4...C14462685.html
Nie wiem tylko co to auto jest warte, a mam 450km w jedną stronę. :-)
A co do mocy - jeździłem wersją 175KM, jest wolniejsza od auta, które mam obecnie, ale za to zasuwa z gracją. :-) Wystarczyłoby myślę. :-)