W dodatku z tymi problemami już się buja dłuższy czas :/
Obejrzeć chyba zajadę do Piaseczna ale zacząłem wątpić w jakość tego swapu.
Jeszcze ciekawe GT jest do obejrzenia w Wawie...
No i Patrol i Pajero :D heh
Printable View
W dodatku z tymi problemami już się buja dłuższy czas :/
Obejrzeć chyba zajadę do Piaseczna ale zacząłem wątpić w jakość tego swapu.
Jeszcze ciekawe GT jest do obejrzenia w Wawie...
No i Patrol i Pajero :D heh
Wyjęty jeden silnik, włożony drugi... to nie Swap.
Tak tylko wychodzi że pierw pod kompem i osprzętem 3.0 jeździło 2.5 a aktualnie 3.2 ? Nie wiem czy to sie nie gryzie, możliwe że złe dawkowanie na zimny jest spowodowane uwalonym grzaniem sondy
Spidery kupuje się zimą...:DCytat:
Napisał ostr
Hahahaha! Może pójdę do garażu sprawdzić, czy jeszcze stoi, ostatnio była na miejscu. Widziałeś ją na jakimś ruskim allegro? ;PCytat:
Napisał Żywiec
No to wpadaj! Ja będę na jakimś strasznym kacu, ale może uda mi się jeszcze Piotrka wyciągnąć (on ma 156, 280KM), porobimy foteczki, przewieziesz japońcem... ;) Jak zainteresowany to priv ;)
Nie wiem jak jest z kompem do 3.2, ale 3.0 i 2.5 mają ten sam, 3.2 też może być. Tak jak piszecie, to być może wystarczy ogarnąć te sondy, kupić dwie nowe boscha i wsadzić je na kolankach i będzie wszystko cud-miód. Może...Cytat:
Napisał Żywiec
Tylko czemu właściciel, teoretycznie zadbanego auta sam tego nie zrobił, ja bym zwariował jakby coś mi w aucie nie działało.
Dla mnie cena trochę nadmuchana.
Mattman- zgadzam się w zupełności.
Wy sie zastanawiacie czy warto kupić zaje... GTV za 3 dychy a tymczasem...
http://allegro.pl/fiat-126-bosmal-ca...4.html#thumb/8
Ale cacuszko.... Sentyment wielki.
Jednak bym na niego spidera nie zamienił.
Przesyłka jest dobra :D
To nie jest odosobniony przypadek bo już takich kwot żądają co raz częściej za maluchy w super stanie a jeszcze w 2011 widziałem w archiwum Allegro Bosmala za 4 tys pln :)
Przyjdzie taki czas, że GTV/Spider będzie zyskiwał na wartości. Jeśli chodzi o V6 czy wersje specjalne to już to da się zauważyć.
Daje się zauważyć wzrost cen już teraz. Śmiejemy się z mało zadbanych egzemplarzy w cenie powyżej 10 tyś, ale tak naprawdę jest ich na rodzimych portalach co raz więcej. Myślę, że jesteśmy świadkami początku takiego wzrostu cen.
Pytanie czy te auta schodzą i jak schodzą to po ile realnie a nie w ogłoszeniu. Jeśli ktoś jest w stanie dać taki hajs za to, to ja nie widzę problemu. Jedyny problem widzę w sztucznym nakręcaniu ludzi.Cytat:
Napisał mattman
Fajnie to było widać ostatnio na przykładzie czerwonej 155.
Noi nie zapominajmy, że ceny po zaliczeniu dołka idą w górę ale potem dość długo utrzymują się na zbliżonym poziomie, chyba, że jest to auto-legenda/kultowe lub takie którego powstało kilkadziesiąt sztuk całościowo to wtedy idzie nonstop w górę.
Sorry, ale według mnie Spider'y/GTV czy 155/164 nigdy nie sięgną takich cen jakich niektórzy tutaj by sobie życzyli. To powoli robi się śmieszne jak się non stop czyta jakie to rodzyny i klasiory się szykujo z naszych Belli...
Poczekamy zobaczymy...
Kevio, wystarczy na *.de zobaczyć realne ceny. Te auta będą droższe. Alfetty, Giulietty już kosztują dużo więcej od 155. Giulia GT też tania nie jest.
Wysłane z mojego LG-H955 przy użyciu Tapatalka
Jak kupowałem swoją pod koniec 2013 roku, na m××××e.de, można było kupić Ph3 Jts za około 2500 euro, obecnie są od 4000 do 6000. 3.2 była np za 7000, obecnie poniżej 10 tyś. euro się nie kupi. Docbodzi jeszcze fakt, że w całej Europie, na tym portalu jest 15 ogłoszeń Ph3.
Nie powiedziałby, że to są duże wartości. Poza tym to jest jeden portal na którym np. u nas mało kto sprzedaje. Jak to ma się do realiów w całej Europie?
Na rynku nieruchomościami jak jakaś firma operuje na konkretnym mieście i okolicy chce podbić wartość mieszkań to potrafi wystawiać setki fake'owych ogłoszeń z wysokimi cenami. Sztucznie podbijają rynek, myślicie, że skąd tak wysokie ceny mieszkań do zarobków mimo iż blok na bloku powstaje? Nie zdziwiłbym się gdyby na mobile.de też tak robiono. Ktoś śledzi uważnie ten portal?
Wracając do przyrostów cen. Wystarczy spojrzeć co się dzieje z takim Audi RS2 lub nawet S2. Co się dzieje z starszymi Mercedesami AMG czy Brabus. Tam to są przyrosty. Nawet podstawowe wersje idą w górę. Dlaczego? Bo to były i są to auta trwałe z dobrym zapleczem do części a nie, że trzeba po byle uszczelkę płacić krocie i jej wyszukiwać, albo mocowania kolumn macphersona. Ludzie nie są tak tym zainteresowani, weryfikować na ile auto jest skundlone a potem samemu się męczyć z szukaniem części. Takie rzeczy to przechodzą ale w oldtimerach którymi GTV czy 155 jeszcze długo długo się nie stanie. No chyba, że liczymy na to, że na placu boju nikt nie zostanie do tego czasu. Aby się przekonać pasowałoby śledzić np. gnijące modele jak okularnik.
Moja opinia jest taka, że po zaniżeniu wartości, teraz idzie ona w górę ale ani szybko ani dużo nie pójdzie w porównaniu do ich odpowiedników z Niemiec. O wiele lepszą inwestycją będzie M'ka albo 1 ząbek niżej jak E36 328 w coupe, E46 330Ci czy E39 540i.
Tak samo był parę lat temu bum na Fiata Coupe, że niby wersje 20VT idą w górę. Fajnie, ale prawda jest taka, że sprzedanie dobrej sztuki za 15k jest wyczynem. Za tyle samo stały w 2010 kiedy zrobiłem prawko. Rynek zweryfikował wartość tego "youngtimera".
Śledziłem ogłoszenia i widziałem co się działo. Kilku wystawiło w wyższej cenie i nagle zrobił się zalew ogłoszeń, ludzie myśleli, że jak kupili za 10k to teraz sprzedadzą za 25k, potem widziałem jak się po parę razy powtarzały ogłoszeni, co pisali na forach.
PS moja Fabia z 2003 od 5 lat ma taką samą cenę rynkową. Będzie z tego klasior? Bo na rodzyna nie liczę, w końcu bieda edyszyn.
Na wstępie wielkie Dzień Dobry!
Od kilku tygodni czytam Wasze forum i nie ukrywam, że jestem na etapie zaalfienia :-)
Szukam aktualnie ciekawej GTV z silnikiem 3.0. Budżet mam niestety "rozsądny", więc raczej kieruję się w kierunku tańszego zakupu a w drugiej fazie, remontu, poprawek, modyfikacji, itp.
Zacznę więc od pytania: czy myślał ktoś z Was o tym aucie?
Portal mobile, ogłoszenie Adenauer´s SL-Motors. Nie mogę niestety dodać linku bo świeży jestem. Zielona Lusso. Cena 2,5k EUR. Przedziwnie niska, zdjęcia nie wyglądają źle...
Mam wrażenie, że ogłoszenie już trochę wisi...
Witam wszystkich,
Panowie mam pytanie zna ktoś, lub widział auto z tego ogłoszenia:
otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-spider-alfa-romeo-spider-916-lusso-momo-blue-ID6yYRdl.html
ewentualnie:
otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-spider-kabriolet-w-bardzo-dobrym-stanie-ID6yYWmB.html
lub ktoś z forumowiczów przymierza się do sprzedania swojej belli 2.0TS
Kevio, ciekawy Twój wpis...
Z mojej skromnej strony powiem, że osobiście mało mnie interesuje komercyjne podejście do motoryzacji.
Tzn. kolekcjonerska jakość auta - tak, ale patrzenie na auto jako lokata kapitału, czy oczekiwanie wzrostu cen, jakby decydowały one o randze auta pośród innych - zdecydowanie nie.
Chodzi po prostu o przedmiot pozytywnej pasji.
Bardzo lubię moją 155, i tyle.
Bardzo podoba mi się Gtv, i tyle.
Ceny rynkowe interesują mnie w tym sensie, że decydują o tym, czy stać mnie na zakup auta i jego utrzymanie.
Oba mi się podobają, ale opcja 1 bardziej:)Cytat:
Napisał grkacz
- - - Updated - - -
He,he, zakochany w alfie od 156....i właśnie dziś taką nabyłem. Niestety o wiele młodsza włoszka odejdzie z mojego garażu.Cytat:
Napisał kazikx
I powiem tak, inwestycja na przyszłość i radość na teraz.
Jak wyjdzie zobaczymy:)
Widziałem ją na ostatniej Forzy. Żadnego druciarstwa, a z drugiej strony żadnych fajerwerków także - nie stwierdziłem. Już wtedy była na sprzedaż.Cytat:
Napisał grkacz
"Blue Style" to nie żadna limitowana wersja, a jedynie wersja kolorystyczna deski rozdzielczej wprowadzona w 1998r.
supabache - dziekuje za infromacjęCytat:
Napisał supabache
Wydaje mi się, że ona sprzedała się po Forza Italia.Cytat:
Napisał supabache
Byłem nią zainteresowany, ale właściciel powiedział, że jest już zarezerwowana.
Chociaż przez rok cena urosła; właściciel mówił, że sprzeda ją ciut poniżej 10 tyś zł.
Teraz sprzedaje już nie ten sam właściciel, tylko kolejny.
Zresztą z ramkami forum, więc może coś więcej tutaj powie.
Aaa, faktycznie, tablice zmieniły się z EL na PLE :)
Zasugerowałem się tym tekstem z "Blue Style".
https://www.olx.pl/oferta/alfa-romeo...tml#f01e5757b9
Oglądał ktoś tą? Lub jest ktoś kto mógłby ją obejrzeć?
Uuu jak gość chce za nią 4 tys to albo ma tydzień na jej sprzedaż, albo to mina wymagająca 25 tys. inwestycji żeby to jako tako jeździło
Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka
zobacz tutaj, bardzo ciekawy przedlift:Cytat:
Napisał toddlockwood
https://www.facebook.com/groups/1805...15558/?fref=nf
grupa na fejsie - Alfa Romeo Spider/GTV Poland
Oj nie koniecznie, ja Spiderka też tanio kupiłem, fakt prawie tyle co napisałeś zainwestuje, ale że to jest złom to nie powiem, hehe.Cytat:
Napisał mmax88
No czyli czy nazwiemy to miną, złomem czy okazją, fakt pozostaje taki, że kupisz auto za 4 tys i wkładasz w niego 5-6 razy tyle żeby był w akceptowalnym stanie, czyli finalnie wykładasz na auto prawie 30 tys. zł :-P
Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka
Rzeczywiście fajna :D Ale czekam na polifta :PCytat:
Napisał rogo
Ktoś ją już oglądał: https://www.olx.pl/oferta/alfa-romeo...5-IDnTJL6.html
Gadałem z właścicielem - jest tam do zrobienia((łożysko przód, wyciek pod deklem silnika, tuleja tył, korektor hamowania - no chyba że już są zrobione) ale nie licz że ktoś ją oglądał. Z tegop co pamietam przez cały miesiac dzwoniła do niego aż 1 osoba, a sam właściciel stwierdza że Gtv jest samochodem "niesprzedawalnym". Moim zdaniem jak ktoś szuka gtv ph1 to jest to obecnie najlepsza okazja na rynku. Najlepiej samemu pojechać zobaczyć, sprawdzić i kupić :D
Gtv w ts faktycznie jest ciezko zbywalnym samochodem :)
TS-y się sprzedają ale limitowane edycje.
Wiadomo też, że więcej osób szuka Ph2 :)
To chyba ja jestem wyjątkiem, zdecydowanie Ph3 na pierwszym miejscu, ale gdybym kupował drugi egzemplarz, to właśnie jak najstarszą Ph1.
Póki co, na razie spotkałem 1 osobę, której przedliftowe wnętrze podoba się bardziej od poliftowego :)
Poza innym wnętrzem w Ph1 jest też lepsze trzymanie foteli oraz gaz na lince co daje niespotykany już efekt "dzikosci".
Ps. Mogę być nieobiektywny bo mam Ph1:)
W przypadku V6 tak. W przypadku TS-a elektroniczna przepustnica wjechała dopiero w 2000r. :)
A z tymi fotelami to ciekawa uwaga, zwłaszcza że to trzymanie boczne poliftowych jest żadne. W ogóle te fotele dużo lepiej wyglądają niż się na nich siedzi. Raz przesiadłem się ze swojej do GT ze skórami, aż nie chciałem wysiadać ;)