Printable View
wersja 7.01, VMware tools zainstalowane, po zmienia wpisu niejednokrotnie resetowany, VMw tools ciągle aktywne byłoCytat:
Napisał radek-j
ps daj screenshota po uruchomieniu LOADER'A na VM, bo nie uwierzę że to może działać:)
---------- Post dodany o godzinie 22:20 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:19 ----------
uuu zagmatwany ten opis:/Cytat:
Napisał bubu321
zadziwia Mnie ten cały Loader + Alfadiag... teraz postawiłem zupełnie inny XP (stick edition) ale co dziwne wygenerowany w nim kod jest nadal taki sam:) - kod generowany u Mnie na 2 różnych komputerach, na 2 różnych systemach XP zawsze jest taki sam...
ps na stick edition nie uruchamia się niestety AD - jakiś błąd systemowy:(
Tylko dziwne że skoro zawsze generuje ten sam kod, to dlaczego uruchamiając VM czy nawet Win7 i go wklepując to nie działa...
Jeszcze przydało by się postawić na nowo system, na którym AD zawsze działał i bez uruchamiania loadera wpisać ten kod - może się okazać że loader to nie zwykły generator kodu, tylko jakiś emulator dzięki któremu AD chce działać właśnie na podanym przez niego kodzie:)
sorry za post pod postem:)
sprawdz PW
Z pomocą bubu uporałem się z instalacją Alfadiag. Takie tom proste teraz okazyje się :)
Porobię troche testów, to je wkleję dla oglądu.
Aktywacja robiona jest biblioteką pcg```w32.dll. Normalna wersja AD, podczas pierwszego uruchomienia, sprawdza tą biblioteką czas i różne parametry systemu, po czym zapisuje sobie plik pcg```win32.li5 w katalogu \Win```dows. Przy każdym następnym uruchomieniu oraz kolejnej reinstalacji AD biblioteka sprawdza, co na jej liście kontrolnej się zmieniło w porównaniu do kodów w .li5 i jak zmian nie ma, to używa tych samych kodów wygenerowanych w pierwszym czasie instalacji.
Wspomniana biblioteka jest generowana przez pakiet pc```guard do chronienia aplikacji. Różne aplikacje=różne biblioteki, nazwa biblioteki ta sama. Generując bibliotekę można ustawić m.in. czas licencji, liczbę uruchomień, itd. oraz co się sprawdza w maszynie. Na przykład autor ustawi sobie - przez pomyłkę lub specjalnie - sprawdzanie tylko OS ID, to hardware nie ma znaczenia. Można też nic nie sprawdzać, tylko generować kody.
Czy to jest błąd programu?, bo chyba 5 wtrysków TS nie ma.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2010/07/88.jpg
http://images45.fotosik.pl/315/a8ab40363e19dba8m.jpg
- dokument opisujący protokół przewiduje taką ilość.
- i tak też wykonał autor, mógł to zweryfikować i dla tego modelu zablokować.
- zresztą dla tego modelu auta autor chyba sie nie postarał dość dobrze.
------
- najnowsza wersja programu Alfadiag to wersja 3.4.0.1.
- nowośc to wybór języków interfejsu.
- czyżby był już język Polski ?, NIE, na razie It, Ru, Sk.
- polski planowany dopiero na zimę, 2010.
Cytat:
Version 3.4.0.1 released.
This is a bugfix release.
It also contains some user interface enhancements.
It also contains a number of localised user interface versions.
This release requires activation via the license manager.
Witam wszystkich Alfisti , jestem zielony w tym o czym tutaj rozmawiacie dlatego piszę jak do fachowców o poradę. Udało mi się ostatnio ściągnąć demo Alfadiag i moje pytania.
1. Czy tą wersją demo można wszystko zdiagnozować czy jakieś ważniejsze rzeczy są "okrojone">? i jakie wy macie wersje>?? Ja mam AlfaDiag 3.4 DEMO.
2.. Skąd można ściągnąć pełną wersję?( i czy można ściągnąć)jesli tak to prosił bym o link:D
3. Jaki kabelek czy przejściówka mi będą potrzebne aby podłączyć się do laptopa? Prosze o jakieś foto jak to ma wyglądać ,albo link gdzie można kupić.
Na razie to wszystko dopiero wchodzę w ten temat ,bo od niedawna posiadam AR 156 więc wszystkiego się będę uczył powoli, więc wybaczcie niewiedzę :D
- program strona 52 tego tematu, na samym dole.
- poproś kolege z dobrą znajomościa windowsa o pomoc.
bubu mam ten program...ale wiesz może coś więcej na temat specjalnego interfejsu sdi potrzebnego do tego softu...?Cytat:
Napisał bubu321
- jak pisałem mam ten program to rozumiałem cały zestaw, łącznie z tym diabelnym SDI.
- ale to dopiero w sierpniu.
- klona SDI nie spotkałem nawet na forach chińskich, czy rosyjskich.
- a szkoda bo to mały examiner, dla 156 ts ma wszytkie programy do obróbki auta.
@Woland83
- na forum jest kolega z interfejsami do alfy, może też ma interfejsy z przełącznikami do ABS oraz AirBagu.
Kwik2000 , PMFactory nick z alegro.
--
http://www.forum.alfaholicy.org/show...&postcount=442
Dzięki Bubu:D
Czy ktoś może mi podpowiedzieć, który z zestawów mam kupić, aby połączyć się i z boxerem z '96 oraz JTD z '01?
http://allegro.pl/listing.php/search...terfejs%20alfa
Zakupiłem interfejs od viakena (niebieski) zainstalowalem na laptopie (pII 366Mhz) xp z SP2, potem Net framework 2, FTClean oraz zainstalowalem sterowniki i Alfadiaga (wszystko ze strony 52) Ustawienia portu na 256/256/1
System "goly" zadnych antywirusów itp. Odpalam alfadiag i bez problemu odczytuje info o ECU, kody błędów, wykonuje testy ale jak przychodzi do pomiaru za pomoca sensorów to program zrywa połączenie po kilku, kilkunastu sekundach. Próbowałem różnych ustawień portu ale nic nie pomaga. Niektóre parametry jak air flow chodza przez dluzszy czas ale jak tylko załącze kolejny wykres z czujnika zrywa po kilku sekundach.
Ponizej zamieszczam log z testu połączenia:
UseUSB: False
SerialPort: COM3 : VCP0
KwpTiming:
RequestInterByteTime: 5
EcuResponseTimeout: 1500
EcuResponseInterbyteTimeout: 100
IsoTiming:
RequestInterByteTime: 5
EcuResponseTimeout: 2000
EcuResponseInterbyteTimeout: 150
Sending bytes: [ 55 AA 55 AA 55 AA 55 AA ]
Received bytes:[ 55 AA 55 AA 55 AA 55 AA ]
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 6 Received Bytes: 6 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
[ C1 EF 8F ]
Expected Bytes: 7 Received Bytes: 7 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
[ C3 00 02 FE 00 50 00 ]
Expected Bytes: 7 Received Bytes: 7 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
[ C3 02 32 02 32 14 0A ]
Expected Bytes: 12 Received Bytes: 12 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
[ C3 02 32 02 32 14 0A ]
Expected Bytes: 7 Received Bytes: 7 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
[ 50 81 ]
Expected Bytes: 7 Received Bytes: 7 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
Expected Bytes: 1 Received Bytes: 1 Total wait time: 0 ms
[ 61 80 34 36 37 33 39 34 33 37 20 20 20 30 32 36 31 32 30 34 37 33 32 20 00 31 30 33 37 33 35 39 36 34 38 20 06 06 39 33 32 5F 31 38 FE 86 01 97 F1 46 41 50 52 4F 5F 57 36 36 00 19 99 05 28 ]
Test Complete
Jakies sugestie? czyżby komp za słaby?
Pozdrawiam.
zerknij tutaj....
http://www.alfadiag.net/faq.aspx
- chyba za słaby, jego parametry to tak na granicy szcześcia i zawodu.
no to przepływomierz powiedział papa - szło do odcięcia (auto jakieś lekko mułowate się zrobiło :( ). V doszło tylko do 3,7 a przepływ około 370.
http://img683.imageshack.us/img683/8...2010214552.jpg
Uploaded with ImageShack.us
bubu321 czy posiadasz dokładną charakterystykę 0280217111?
bo ten wykres cienki jest (ale co nieco widać ;)).
http://img685.imageshack.us/img685/9133/przep.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Pozdrawiam.
- to chyba jest 3 wykres w tym katalogu, odpowiednik twojego MAF-a.
- z wyrzuceniem MAf-a to ostroznie, na wykresie masz m3/h a w katalogu kg/h.
- nie wiem jaki jest przelicznik.
- a i dobrze byłoby aby na wykresach były obroty a nie temperatura powietrza.
- wtedy widac czy miałeś parę podczas wciskania pedału gazu.
- i czy ECu dawał sobie rade z narostem obrotów.
--
http://rapidshare.com/files/40914407..._HMF2-_MAF.PDF
--
Wykresy analizowałem i próbowałem się odnieść do przepływki z M1.5.5 która ma zakres 0-480kg/h ,że przy około 4,45 osiąga wartość 480kg/h.
Ale fakt, alfadiag pokazuje m3/h; ale i tak nie mogłem osiągnąć 4,45 V przy 7200rpm :(
Poszukam, pomierzę i dam znać.
Teoretyczne wyliczenie ;) dla suchego powietrza o temp 0C
kg / h / (1.29 kg / m³) = m³ / h
Wychodzi na to, że miałem około 460kg/h przy 3,7V, nijak to się ma do mojego rysunku dla m2.10.4 ale by się w "miarę" zgadzało z wykresem nr 3 (0280217519, który ma inną końcówkę montażową - S2 - zaokrąglona)
dogrzebałem się do takich przepływek (jakiś starszy katalog, niektórzy chyba mają takie numery ;) ).
http://rapidshare.com/files/409171329/02802.pdf
Ja kupiłem nowa przepływkę, oryginalną, BOSCH'a i tez nie doszła do 4,45.Cytat:
Napisał balc3r
Tym razem jakby lepiej się zbierała (może dlatego, że po deszczu)
http://img16.imageshack.us/img16/753...2010204013.jpg
i faktycznie, chyba pasuje do wykresu nr 3 (więc Ok ?)
Pierwszy wykres - dojazd do świateł, niestety nie mam pole position;
poszarpania w środkowym wykresie może dlatego, że jakieś mondeo myślało, że da rade :), musiałem delikatnie gaz odpuszczać i później znowu w podłogę do odcięcia i kolejne światła, na początku delikatnie, skręt w prawo i podłoga przez ileś tam metrów.
ciekawe również jest to, że pokazuje mi w m3/h a nie kg/h ;/
http://rapidshare.com/files/409225613/SensorLogs.rar
przy okazji zaliczone dwa kille :P
Fajnie, gdyby ktoś z przepływomierzem 0 280 217 111 pokrył się z moimi (w miarę) wykresami (ciekawy jestem jego charakterystyki, czy na pewno mam OK).
- m3/h pokazuje dlatego że protokół dla tego modelu podaje takie parametry, alfadiag jest tylko miernikiem tych wartości.
- podobnie jest w silniku JTD, alfadiag nie podaje w kg/h.
- MAF wyglada na dobry podczas tej szarży.
- dzieki za logi sondy lambda.
- tylko mała uwaga: testy MAF-a robimy na parkingu, nie podczas rajdu przez miasto !!!
- to nie jest kogoś widzi mi się tylko po to, aby porównanie parametrów, wykresów było w jednakowych warunkach.
- poniżej zrzut wykresu z sondy lambda, na przyszłość załączaj oryginały plików lub stosuj odpowiednie korelacje.
- dla mnie status sondy lambda jest podejrzany, sonda idzie do zera a na statusie tylko 0.1 parametr.
- zwykle korelujemy to tak:
S.C to +Vbat --> 1.0
Reach --> 0.9
open, cold --> 0.5
Lean --> 0.1
S.C to GND --> 0.0
--
http://img815.imageshack.us/img815/7848/sonda.th.jpg
--
podepnę się pod temat - mianowicie nie mogę usunąć błędu poduszki poprzez FiatEcuScan-a,robię wszystko co program pokazuje ale error uparty jest i nie chce zginąć...
- jeśli to nie wielka tajemnica, to czy mógłyś uchylić rąbka i zdradzić nam jaki kod podaje ci FiatECUScan.
- A CZEMU to w temacie alfadiaga !!!
Witam. Proszę o ocene paramterow, to moje pierwsze pomiary prosze o wyrozumialosc i cierpliwosc;) Przepływka do wymiany to wiem, a co z lambda?
sorki nie wiedziałem gdzie "się dokleić" z moim problemikiem...
za tydzień będę w domciu to napisze co tam mądrego program wyrzuca...
- w przyklejonych tematach jest duży dział o JTD i są tam fachowcy od tego modelu.
czy ktoś ma jakieś doświadczenie z programem fiatdiag firmy Second z interfejsem SDI.
mam problemy z wykasowaniem błędu sensora poduszki.
@snake898989
- myślę, że te twoje wykresy to tak aby nam było łatwiej.
- zawsze na początku jest trudno.
- testy MAF-a: na wykresie obroty, MAF napięcie, MAF przepływ, injtime.
- robimy dwa pomiary, na biegu jałowym oraz po nagrzaniu silnika gaz do podłogi.
- sonda lambda: na wykresie obroty, sonda napiecie, sonda status, LambdaRegulation Row 1.
- dla sondy robimy pomiary na zimnym silniku ( rozgrzewanie się sondy, test grzałki ), po ticku temperatury ( zamiast obrotów dajemy temperature, spawdzenie czy występuje dobijanie do masy sygnału ) oraz po przygazowaniu ( usunięcie leniwej sondy).
@9none
- a jaki błąd pokazuje program, jeśli 001, internal error to tylko reprogramowanie sensora lub wymiana na nowy oraz sprawdzenie stanu akumulatora.
BuBu w nawiazaniu do rozmow na PW przesylam wykres.. jak czegos brakuje powiedz..
Wydaje mi sie ze czujnik temp OK, ale zastanawia mnie czujnik od ilosci przeplywanego pow. co myslisz?
http://reksu.org/~reks/alfadiag/wykres_2010_08_05.JPG
Logi zrodlowe sa na http://reksu.org/~reks/alfadiag
- wykres trochę za mały przebiegu od MAF-a, jesli to test do odcięcia.
- nie znam silnika 2.5 ale za ta temperature to byś oberwał w moim zaprzyjażnionym warsztacie.
- test robimy jak silnik jest nagrzany, czyli tak 2-3 ticki temperatury od 98 st. C do tych + 80 st. C.
To silnik 3.0 z 166 przed Liftem, ta temp to temperatura powietrza a nie cieczy chlodzacej:DCytat:
Napisał bubu321
Do odcinki nie robilem... odpuszczalem przy 6,5+tys
Polecasz cos sprawdzic? czy sam zostaje z tym spalaniem?;)
koledzy, Alfa Diag ruszy na win CE?
Witam ostatnio zakupiłem kabelek do mojej alfy http://allegro.pl/item1076179134_int..._promocja.html i nie wiem co robie źle by sie połączyć. Zmieniłem port na taki jaki mi wykrył komputer. Zmieniłem wartość na 1 oraz na 256. Zainstalowałem sterowniki jakie dostałem na płycie oraz próbowałem innych. W FiatECUscan wyskakuje NO ECU RESPONSE:(. Może ktoś miał podobny problem. Jeżeli powieliłem temat to sorki.
masz od FES-a osobny temat przyklejony, nie wrzucaj tego do tematu alfadiag-a, bo to z nim nie ma nic wspólnego a tylko nabijasz licznik.
hehCytat:
Napisał zaviaseq
chciałbym kupić jakiegoś netbooka lub małego notebooka i zrobić go na komputer diagnostyczny
są tanie, nawet do 200 zł i można wozić go w schowku :D
- będziesz chyba prekursorem nowej technologii.
- w tych maleństwach chyba jest mało dysku na flashu dyskowym.
- jak zainstalujesz .Net Frame to może nie wystarczyć na alfadiaga i na FES-a.
- ale ja kiedyś instalowałem na takim XP 2008 lite.
- tylko nie wpadłem na to aby doinstalować alfadiaga.
poszukam wśród znajomych kogoś z takim sprzętem
obym znalazł...
moze glupie pytaanie , ale czy po przerobce kabla dalej go bedzie mozna podlaczyc pod glowne gniazdo czy tylko pod abs i poduszki ?
działa na wszystkich opcjach.