Dokładnie zgadzam się z tymi słowami.Cytat:
Napisał tomano
Printable View
Dokładnie zgadzam się z tymi słowami.Cytat:
Napisał tomano
[MENTION=81738]laudanum[/MENTION] Na początek wymienione portale są jak najbardziej bardzo dobrym rozwiązaniem w kwestii szkód, ale żaden z nich nie ma dostępu do danych z ASO.
Dziękuję za odpowiedź ! :)
Ale Ty generalnie tak o Alfach czy wszystkich autach ? bo tak naprawdę zawsze jest to ryzyko, ze jak auto sprowadzone to pewnie bite. Tylko pytanie jak mocno ?Cytat:
Napisał Wacenty
Jak Giuletty odporne są na przebieg ? Nie jezdzilem wczesniej Alfa i sie zastanawiam czy 180kkm to duzo dla tego auta ?
Nie sposób uogólnic. Jak auto miało robione wymiany oleju filtrów i innych rzeczy na czas to 180 tys. To tyle co nic. Jeśli nie...to tylko stara japońska almera to może przetrwać [emoji6]Cytat:
Napisał flisiu
Napisałem ogólnie o wszystkich co do przebiegu to 180tyś to nic Mito i Giulietta mają w miarę udane silniki.Zawiecha też nawet spoko tylko często łączniki padają przez nasze drogi.
Przy autach używanych nie ma żadnej reguły w każdej kwestii i wszystko zależy od konkretnego egzemplarza, który trzeba dokładnie indywidualnie sprawdzić.
Np. 180tys. to nie tylko silnik, ale X innych rzeczy i przy takim przebiegu jeden będzie na wykończeniu, a drugi w lepszym stanie niż inny po 80tys.km etc.
Zgadzam się napisałem bardziej ogólnikowo akurat o modelach Alfy niczym nie odbiegają trwałością zawieszenia czy blachy od konkurencji.Cytat:
Napisał KoŁoS
witam wszystkich Alfaholikow
Powoli zaczynam sie rozgladac za jakas Gulietta i potrzebuje kilku rad.
Wybor chyba padnie na 2.0 175km, chcialbym QV, bo ma byc dynamicznie, ale zadbane sztuki bylyby tylko z manulem, poczatek produkcji w moim budzecie, spalanie tez nie zacheca, a 60-70% to trasy.
Diesela 175km dalbym na program i mysle, ze tez byloby juz dobrze.
1) Nasuwa sie pytanie jak sie kreci, mam na uwadze tylko stage 1 bez zadnych modyfikacji
2) Zalezy mi na automacie tym bardziej, ze ma dobre opinie i jest szybki. Jak z jego trwaloscia i akceptowalnym momentem obrotowym. Wiem, ze na papierze ma 350nm, a dojdzie 20-30% czy bedzie to bezpieczne
3) Jak wyciszenie po liftingu 2014. Czy je poprawiono?
4) Przeszla tez przez mysl opcja 1.4 170km. Tylko czy z racji malej pojemnosci autko nie jest glosne na autostradzie i nie generuje wysokich obrotow w porownaniu do 1.8 lub 2.0
Z gory dziekuje za dyskusje i odpowiedzi na pytania
Jeśli chcesz, to mogę Ci dać namiar na gościa, który sprawdzi auto w bazie ASO. Ale od razu uprzedzam, tanio nie jest, 70 zł. Ja sprawdzałem u niego dwie Julki, drugą kupiłem. Tej pierwszej już nie zdążyłem, bo mi ją podprowadzili :DCytat:
Napisał laudanum