Czyszczenie/demontaż lampy alfa 159

Cytat:

---

Napisał magil

O to chodzi, że byłem na ustawieniu jeszcze przed wymianą odbłyśników. Gdy kręcę śrubą przy długich to nic się nie dzieje.

Czy jest możliwe żeby śruba wypadła z regulacji? I czy tą śrubą ustawia się prawo/lewo czy góra/dół?

---

nie ma "śruby na długich", obie śruby działają dla całej lampy, jedna jest góra/dół, druga prawo/lewo, nie pamiętam która jest która już teraz.
może wypaść, np jak dokręcisz do końca zakresu (ja tak zrobiłem jak potrzebowałem wygodnie wykręcić bixenona żeby wyczyścić lampę), może też przy jakiejś stłuczce itp, i wtedy wszystkie lampy ewidentnie świecą nie tam gdzie trzeba. ta regulacja jest na wcisk i lekko zaskakuje, bez problemu wkłada się z powrotem (przynajmniej jak ma się lampę w ręku, na aucie może być trudniej.

Jeśli to prawda to ja mam coś ewidentnie skopane, ponieważ regulując wysokość świateł mijania, długie stoją w miejscu.

Cytat:

---

Napisał e-essential

I tu się z Tobą zgodzę, (chyba nie tylko ja) niezależnie od rodzaju oświetlenia - piczka naturalna. Ech, lewa strona nie świeci ;)
Sorry, nie mogłem się powstrzymać, piątek. :)
Załącznik 216529

- - - Updated - - -



Może tu?

---

Dzwoniłem do nich właśnie wczesniej.
Nie podejmą się bo niby lampy pękaja??

Cytat:

---

Napisał epsonix

nie ma "śruby na długich", obie śruby działają dla całej lampy, jedna jest góra/dół, druga prawo/lewo, nie pamiętam która jest która już teraz.
może wypaść, np jak dokręcisz do końca zakresu (ja tak zrobiłem jak potrzebowałem wygodnie wykręcić bixenona żeby wyczyścić lampę), może też przy jakiejś stłuczce itp, i wtedy wszystkie lampy ewidentnie świecą nie tam gdzie trzeba. ta regulacja jest na wcisk i lekko zaskakuje, bez problemu wkłada się z powrotem (przynajmniej jak ma się lampę w ręku, na aucie może być trudniej.

---

Rozbierałem lampy i obie śruby działały tylko góra-dół (fabryczny halogen)

Cytat:

---

Napisał Maciej69

Rozbierałem lampy i obie śruby działały tylko góra-dół (fabryczny halogen)

---

a ja czyscilem lampy i wykrecalem soczewki zarowno w xenonach jak i h7 rok temu, i jestem na 99% pewien ze jedna sruba to gora/dol, a druga prawo/lewo i przy kreceniu poruszaja sie wszystkie lampy razem. wiem ze u niektorych potrafił peknac odblysnik miedzy lampami, wtedy moze działa to niezaleznie, ale tak nie powinno byc.
moze ktos potwierdzi co napisalem

Ja potwierdzę jak dojdą do mnie zamienniki, a moje obecne wskoczą na ozdobę garażu :)

Ja potwierdzam, że odbłyśnik lubi pęknąć miedzy tubami oraz że jedna śruba jest do regulacji góra dół a druga lewo prawo tylko mnie się wydaje że lewo prawo nie dotyczy już soczewek lub ruch soczewek jest mało zauważalny, na pewno długie idzie regulować lewo prawo.

W weekend wsadziłem polecane soczewki od HIDretrofit + zestaw hid d2s. No jest zdecydowanie lepiej, teraz coś przed autem widać, ale spodziewałem się "ognia" z tego co widziałem po czyjejs tutaj relacji fotograficznej, natomiast światła nadal są gorsze niż miałem fabryczne w Oplu. Szału nima, mimo to polecam.

Jak możesz to wrzuć jakąś fotkę tego , jak to wygląda w lampie po zamocowaniu . Zmieściło się bez przeróbek ? Jaki koszt takiej zabawy .
Pozdrawiam K.

Pawliko podpowiedz czy zestaw d2s do soczewek tez brałeś z retrofitu? A czy te gumowe dekle też od nich z retrofitu?