Ciepło z owiniętych kolektorów musi być gdzieś oddane, jakąś część przejmie z kolektorów silnik
Printable View
Ciepło z owiniętych kolektorów musi być gdzieś oddane, jakąś część przejmie z kolektorów silnik
No właśnie nie, pęd spalin przerzuca to ciepło w dalsze części wydechu i pomimo że fizycznie kolektor jest przykręcony do silnika to ciepło leci dalej, mój końcowy po wybrykach na torze był wyraźnie cieplejszy niż wcześniej.
Masz możliwość wzięcia na zlot (zakładam że jedziesz poupalać strucla) np pirometr laserowy i na swoim i innych wybranych egzemplarzach pomierzyć temperatury?
no to rzecz jasna że z bandażami wydech będzie bardziej gorący niż przed ale silnik też przejmie temperaturę z kolektorówCytat:
Napisał kasztelan
Żeby to ustalić trzeba by zrobić pomiary przed i po.
Nie jest to bezsensowne.Od dziesięcioleci było to stosowane i to nie w celu obniżenia temperatury pod maską a w celu poprawienia wymiany ładunku w cylindrach.Izolacja termiczna kolektora poprawia opróżnianie cylindra z gazów wylotowych.Cytat:
Napisał 75andrew155
Ta a szczególnie jak masz katalizator i tłumniki to ci bardzo pomoże:DCytat:
Napisał lesio146
- - - Updated - - -
W tym przypadku tylko w tym cele coś to moze daCytat:
Napisał lesio146
Bzdura.Pomoże.Nie ja to wymyśliłem i sprawdziłem.To efekt znany od prawie 100 lat.Temperatura wydechu daleko od zaworu wylotowego nie ma nic do rzeczy.Możesz tam nawet wodą polewać.Chodzi o to co jest blisko głowicy.Temperatura i energia gazów wylotowych jest inna przy zaworze a inna metr od niego.To fizyka.Cytat:
Napisał 75andrew155
To nie jest auto sportowe ani przygotowane do sportu i gówno pomoże takie owijanie kolektorów dla sporu to każdy element ma znaczenie dla opisywanego auta jeżdzącego tylko jako dupowóz prawie żadneCytat:
Napisał lesio146
O.K masz rację.To głupki wymyśliły.Amen.Cytat:
Napisał 75andrew155