Mógłbyś nieco rozwinąć, bo co prawda nie mam orzeczenia, ale nigdy nie wiadomo, tym bardziej dziwi taka wypowiedź na forum AlfyCytat:
Napisał zbieracz-szkła
Printable View
Mógłbyś nieco rozwinąć, bo co prawda nie mam orzeczenia, ale nigdy nie wiadomo, tym bardziej dziwi taka wypowiedź na forum AlfyCytat:
Napisał zbieracz-szkła
[MENTION=10735]Pływak[/MENTION]- jeśli takie Giulie QV są za te 200k i nie wymagają poważniejszych remontów, to nie jest zła opcja i mówiąc szczerze jeśli to prawda, to muszę się temu przyjrzeć.
Czy nie wymagają remontów to nie wiem niewiele mi wiadomo o trwałości tych silników, a okolice 200k to standardowa cena za 3 letnią Giulię Q (nie QV).
Cóż w pracy wszyscy patrzą na mnie jak na wariata (w każdej mojej pracy). Tutaj nie potrzeba orzeczenia, społeczeństwo wydało wyrok :)Cytat:
Napisał Kurynio
Dosłownie nówki sztuki Q są po 200 tys. wszystkie bezwypadkowe, delikatnie traktowane. Bez sensu jest branie 2.0 TB z salonu za podobne pieniądze ;)
Nie bierz wszystkiego tak poważnie ;).Cytat:
Napisał Pływak
Cóż mnie może spotkać poza większą mocą innego w 2.0TB ? Czy będzie pięknie mruczał? Czy kręci się wyżej? Czy zje tyle oleju? Sama Giulia, nie powiem piękna jest, zwłaszcza w środku. Może nawet ma lepsze audio...
Po za większą mocą ma to co podobno według miłośników motoryzacji liczy się najbardziej czyli zdecydowanie lepsze osiągi oraz prowadzenie (ooo i karbonowy wał ;) ) no ale ja się tam nie znam bo mam reno ;)
Ja o silniku, Ty o samochodzie.
karbonowy wał oczywiście chętnie i całą Julkę też, ale jednak silniczek wolałbym większy
Może dlatego, że ja osobiście jeżdżę samochodem, a nie silnikiem ;)
Nie miałem okazji jechać Q, ale podobno wygodnie się tym na co dzień nie jeździ, przynajmniej wersją z ręczną skrzynią.Cytat:
Napisał Żuczek