AISIN niestety pada. we Wroclawiu serwis za mniej więcej tyle robi, może być taniej zależy co padłoCytat:
Napisał dareme89
Printable View
AISIN niestety pada. we Wroclawiu serwis za mniej więcej tyle robi, może być taniej zależy co padłoCytat:
Napisał dareme89
A skąd takie info :PCytat:
Napisał kubicze
Ja przed zakupem rozmawiałem z trzema dużymi i renomowanymi serwisami, mówili że skrzynia AW55-50SN jest skrzynią udaną. Jest wytrzymała mechanicznie, najczęściej padają w niej elektrozawory płyty sterującej. W niektórych modelach jest problem z chłodzeniem, ale akurat to nie tyczy się alfy.
Kolego dareme89 lepiej podjedź do jakiegoś dobrego warsztatu, niech obejrzą, bo to równie dobrze może być elektrozawór.
Tarczki? A to biegi Ci się ślizgają?
Z tym oglądaniem to jest tak że popatrzeć to mogą tyle co każdy inny. Do kompleksowej diagnozy chcąc zrzucać skrzynię i na stół. Wtedy dają 100% trafną diagnozę.Cytat:
Napisał PRE2ES
Zgadza się, tyle że tarczki to uszkodzenie typowo mechaniczne skrzyni. Co do zaworów, dobry fachowiec jest w stanie stwierdzić ich uszkodzenie bądź nie prawidłowe działanie poprzez podpięcie do kompa i obserwację parametrów podczas jazdy.Cytat:
Napisał marek230482
Czasami wystarczy samo podpięcie i odczyt błędów. Nie każdy błąd powoduje zaświecenie kontrolki skrzyni.
Zgadzam się.... ale skąd wziąć takiego....Cytat:
Napisał PRE2ES
Otóż to, najsłabsze ogniwo to dobry fachowiec. Najczęściej "kowale" naprawiają metodą prób i błędów. Czyli zaczynają od sterownika z zaworami (wymieniając w ciemno) a jeśli to nie pomoże to rozbierają skrzynię i stąd ta kwota naprawy skrzyni 6~7k.Cytat:
Napisał marek230482
Dokładnie. Ponieważ cała skrzynia nigdy Ci nie padnie (chyba że piasku do niej nasypiesz). A statystycznie rzecz biorąc wszyscy robią kapitalkę. Po co? Po nic - po prostu "fachowcy" mówią że trzeba to wymieniają. A ludzie muszą płacić.
Gdzie cena wymiany niesprawnego zaworu z robocizną to koszt c.a. 1000-1200 zł, zależy od zaworu. Bardzo często problemy stwarza zawór lock-up.
w szczecinie jest dobry fachowiec robi m.in ferrarki ale ceny dlatego tez ma "dobre". na pewno cos jest nie tak z plyta bo szarpie po rozgrzaniu, po drugie czasami slizga mi prz zmianie z 3/4 i jak dluzej pojezdze tak z 12km po miescie to wywala by czerwona lampke skrzyni. komplet tarczek nei jest drogi chyba cos kolo 500zl, wiec jak by skrzynia i tak byla rozbierana to juz bym to wymienil zeby miec spokoj.
co do awaryjnosci tej skrzyni to uwazam ze jednak jest awaryjna, a moze inaczej, przy przebiegach 150-200 zaczyna sie sypac jak ktos oleju nie wymienil. jest mnostwo tematow w necie o tej skrzyni, siadaja w volvo siadaja w renault, dziwi mnie tylko ze w innych markach te skrzynie mialy chlodzenie a w alfie niestety nie.
Aisin nie ma chłodzenia? W ZF jest, a tu co, zaoszczędzili? Nie świadczy to najlepiej...Cytat:
Napisał dareme89