Printable View
Sachs nie tylko w DE renomę maja , Sachs idzie na pierwszy montaż np.do mercedesa, czyli to nie padlina. Valeo miałem oryginał w alfie. Co wybierzesz to będzie ok, te dwie firmy to nie marketowe brandy tylko molochy w swiecie automobilizmu. Zobacz co wypada lepiej z ekonomicznego punktu widzenia i kupuj.Cytat:
Napisał Jackieee
Odświeżę temat. Muszę w tym miesiącu kupić/zregenerować dwumase i wymienić sprzęgło z wysprzęglikiem, możecie pochwalić się co obecnie i gdzie najlepiej wypadają te części w relacji cena-jakość?
Wiem,że jest dwumas z Luka jest dostępny za 1560zł na allegro ale może ktoś poleci dobrą firmę zajmującą się regeneracją.
Wysłałem wiadomość do firmy zajmującej się regeneracją dwusasy i sprzęgła i za komplet tj. koło i regenerowane sprzęgło krzyknęli 1400zł. Jestem tylko ciekaw w jaki sposób jest regenerowany docisk sprzęgłą.
Pamiętaj, że coś regenerowane nigdy nie będzie takie same. Lepiej kupić bdb używkę i cieszyć się jazdą :)
Aso ma dobre ceny na dwumas, przy zwrocie starego.
Tzn jakie? I trzeba u nich robić wówczas?
Oryginalne, tylko zakup z kaucją wystarczy.
Taa. A po co niby ASO stary dwumas? Żeby zregenerwoać i sprzedać jako nowe:D
Dlatego warto moim zdaniem rozważyć opcje regeneracji.
Akurat szwagrier przerabia temat dwumasy w mazdzie 6. Pojechaliśmy do Italauto w Katowicach. Okazuje się, że wiekszość klientów decyduje się na regeneracje i sobie chwalą. Nie ma problemów ani reklamacji.
Ale cena jaka wówczas jest przy takim rozliczeniu? :)Cytat:
Napisał semri
Raczej sprzedają regenerowane jako regenerowane.Cytat:
Napisał gonzo
Płaciłem 1250, 2lata temu.Cytat:
Napisał wkamil
Sprzedają tylko nowe.
A czy ktoś porównywał dwumasę ze 159 do dwumasy ze 156 2.4 20V? Wczoraj obiło mi się o uszy od osoby siedzącej w temacie JTD, że da się zamontować dwumas ze 159 do 156 20V. Używek ze 159 jest więcej więc nawet zaryzykowałbym kosztem swojej pracy podczas wymiany, kupno używki.