Printable View
Ale kolego to jeśli się rozjechały mapy to jak tego uniknąć na przyszlość? i jak to sprawdzić czy się rozjechały. Gaz miałem ustawiany ok 2mce temu. Jak zrobić tą adaptacje?
- - - Updated - - -
Ale jakby się rozjechały mapy od Pb to na gazie by przechodził w tryb awaryjny? i po przełączeniu na benzyne byłoby bez zmian?
zrob tak jak Ci pisalem bo z tego co piszesz wynika ze tylko na gazie Ci wywala, bo jak bedzied i tu i tu wywalac to raczej jest jakas inna przyczyna.
Dzisiaj wieczorem przejade się na bence zobaczymy.
Ale po adaptacji.
Zanim nie podłącze pod kompa to nie chce robić adaptacji aby zobaczyć co wyskoczy. A przejadę się na bence aby zobaczyć czy bedzie wchodził w serwice czy tylko na gazie.
- - - Updated - - -
Koledzy jestem po jeździe na bence. Problem nie wystapił. Wszystko wskazuje na LPG. Przejechałem ok 5km na bence przelączyłem na gaz i but a tu centralka zaczeła piszczeć i mrugać szybko więc wyskoczył jakiś błąd gazu. Wróciłem na benke i dalej jest ok na gazie przejechałem kawałeczek było ok . Zastanawia mnie tylko co może byc tego powodem zaczeła się od odpięcia aku na ponad godzinę. Mam taką teorię, że wtedy mapy benzynki się zmieniły i ustawienia gazu, które były robione pod mapy z przed odpiecia aku się rozjechały sterownik od benki sie starał dopasować ale się poddał i przechodzi w tryb awaryjny. Czy to możliwe? Jutro jade na kompa od benki i podjade do gazmena żeby zobaczył jak wyglądaja mapy gazu i benki.
jak wina gazu to jedz od razu fo gaz majstra i nie kombinuj :)
No to zrobiłeś dużo hałasu a zwyczajnie Ci się LPG wykrzaczyło. Musisz podpiąć pod sterownik gazu (też kabelek trzeba) i zabawa od nowa :) ja odczytasz mapę, parametry to pogadamy :)
Mam nadzieję, że to LPG:)
Koledzy jestem po komputerze. Calkowita zmiana frontu. Po skasowaniu błedów a było ich kilka przejechałem się autem i akurat po chwili auto się zamuliło szybko na kompa i co tylko błąd P0022 błąd potencjometru pedału gazu/przepustnicy. Jutro auto do mechanika miernik w łapki i będa sprawdzać potencjometr gazu.
No i sprawa załatwiona...prawie.:) Okazalo się, że po wyczyszczeniu styków pedału gazu auto wrociło do życia nawet z górką ponieważ wcześniej STR działał mi tylko po właczeniu przycisku a teraz włacza się jak np zredukuje bieg. Pytanie: Czy to mozliwe, że po czyszczeniu działa automatycznie a wczesniej manualnie tylko? Pozatym włącza się on baaardzo często przez co mocno wzrosło mi spalanie czy można to jakos wyłączyć?pozdrawiam