a mom
ale wcześniej też jak już chyciło 90 na trasie w zime to trzymało ( spadało na postoju itp )
Printable View
a mom
ale wcześniej też jak już chyciło 90 na trasie w zime to trzymało ( spadało na postoju itp )
A po zaślepieniu EGR samochód nagrzewa Ci się w podobnym czasie? Nie masz w zimie problemów rozgrzaniem płynu?Cytat:
Napisał bocian
Ja tam roznic nie widze no ale ze stoperem i kontrola dlugosci odcinka trasy testow nie robilem
a takie mam pytanko do znawców: czy ten termostat nada się do GT 1.9JTD?? Ten z obrazka jest do 159 JTD 16V, jedyna różnica to ten zaznaczony króciec, no i cena tylko nie wiem jak z rozstawem otworów na śruby w głowicy, ale powinno być to samo bo w sumie ten sam silnik.
Załącznik 116481
Podaj numer vin to zobaczymy co tam u Ciebie siedzi.Cytat:
Napisał Silvador
panowie mam ten sam dylemat, czy termostat ze 159 podejdzie do GT bo różnica w cenie znaczna...
mój VIN ZAR93700005144085
pozdrawiam :)
przecież normalnie do mjetów 156 wkładali termostaty od 159 (bo są tańsze), tylko ten króciec zaślepiali...
Be przeróbek nie pasuje.Cytat:
Napisał Kotlet
Orygiał ponad 3 stówki
tzn?? wystarczy tylko zaślepić ten króciec czy jest więcej rzeźby??Cytat:
Napisał Gepard
Tu masz termostat oryginalny :Cytat:
Napisał Silvador
http://www.autosklep24.pl/pl/p/Termo...-16v-BEHR/8946
Nie wiem dokładnie który koledzy mieli na myśli pisząc o przeróbce, dajcie zdjecie , będziemy prównywac.
Sorry , zdjecie jest wcześniej podane ... jak dla mnie to ilośc krocy sie zgadza, tylko są inaczej umieszczone.
Może to nie przeszkadza, nie wiem.