Woda, która się zbiera z filtra powietrza i wytrąca z oleju miksuje się z nim, w wyniku czego robi się masełko. Wniosek taki, że trzeba samochód raz na jakiś czas przegonić. Jak widać po moim przypadku, 70 km dziennie w dwóch ratach nie wystarcza...
Printable View
Woda, która się zbiera z filtra powietrza i wytrąca z oleju miksuje się z nim, w wyniku czego robi się masełko. Wniosek taki, że trzeba samochód raz na jakiś czas przegonić. Jak widać po moim przypadku, 70 km dziennie w dwóch ratach nie wystarcza...
No tak właśnie robię :-) , minimum nadmuch lub wcale o ile szyby nie parują,dopiero jak sie trochę silnik zagrzeje to 16 stopni i lekki nadmuch. Jakby robić tak jak piszesz to w taki mróz jak dziś nie zagrzałbym silnika do 90st nawet przez pół godziny jazdy a może i dłużej ;)Cytat:
Napisał bocian
U mnie wskazówka była na 90C co najmniej 40 minut dziennie...
To warunki sporo lepsze niż u mnie bo nie rzadko zdarza się że robię 2x5 km dziennie wiec silnik nawet nie zdąży się dobrze zagrzać . Nie do końca rozumiem skąd woda w filtrze powietrza i na dodatek dostaje się stamtąd do oleju i zatyka odme? Którędy?Cytat:
Napisał radosuaf
Bardziej istotna jest temperatura olejuCytat:
Napisał radosuaf
A ta maż nie zbiera sie nagle tylko powolutku
Jak przyjdzie mróz to zrobi ładny duży korek lodowy i jesteśmy już w czarnej d....e.
Zdania są podzielone co do wpływu samego oleju na to zjawisko ale coś w tym jest
Pytanie, jak długie trasy trzeba robić, żeby nie było ryzyka. W zeszłym roku Alfa miała czasem przebieżki po 70 czy nawet 230 km i nie było żadnych problemów...
No to się popisali - ciekawe jak to stwierdzili skoro "auto zbyt zmrożone" Rozmroża go i bedzie ok, ale do gwaranta wyslą całą listę części zamiennych, które niby wymienią...Cytat:
Napisał radosuaf
Tu nie chodzi o długość trasy tylko o obroty silnika jakie utrzymujesz - zbyt niskie powodują zapychanie odmy. Oraz oczywiście umiejętne korzystanie z ogrzewania - tak jak pisał bocianCytat:
Napisał radosuaf
1. Samochód niestety jest po gwarancji, więc naprawa idzie z mojej kieszeni :(.
2. Trzymam przez większość trasy 3.000 obrotów, bo dojeżdżam A2 i S11...
Dlatego chyba jedyne rozsądne wyjście to profilaktyczmie czyścić odmé
Dla lubiących majsterkować. Tu jest odstojnik par oleju:
http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?M...&DRW_NUM=2%7C0
to w nim najczęściej gromadzi się "masełko" olejowo wodne. A tu jest wprowadzenie rurki odmy do rury ssącej:
http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?S...1&WINDOW_ID=1&