Sorry ale sie jeszcze nie spotkalem z takim czyms jak czyszczenie hamulcow? Mozesz wyjasnic na czym to polega ?Cytat:
Napisał Jabolek
Printable View
Sorry ale sie jeszcze nie spotkalem z takim czyms jak czyszczenie hamulcow? Mozesz wyjasnic na czym to polega ?Cytat:
Napisał Jabolek
Czyszczenie klockow ;)
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
hak ci np. Piszcza albo troche rdzy masz to sciagaja I czyszcza...
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Po to zeby dwa dni pozniej po deszczach znowu wszystko bylo czerwone, hahaha. Ale bezsens :D
Rozumiem ze jak przypalisz klocki to mozna czasem grubym papierem je przeszlifowac i sporadycznie to pomaga, ale czyszczenie z rdzy to dla mnie nowosc.
Ok moze prowadnic czy czegos tam :p
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Doznałem pewnego oświecenia.
Mianowicie nie wspominałem, że szukam Julki powyżej 120 koni. Wstępnie 170 kucy. Bo tak patrzę julka i Bravo 2 przy tych samych koniach ma niemal te same osiągi więc tu już bardziej opłacał by się Braviacz. Ma ktoś porównanie w tej dziedzinie? :)
W sumie więcej koni, lepsza dynamika jazdy a wtedy + DNA to ponoć czysta przyjemność a czekają mnie wakacje gdzie zrobię z 3-4 tysiące kilometrów (Chorwacja).
Cytat:
Napisał wic1
Jeżeli odczuwasz te samą frajdę z obcowania z Bravo co Giuliettą to kup Fiata. A może nawet lepie Fabię, też będzie dobrze jeździć, a ma większy bagażnik :)
Tyle na temat.
Brutalnie :cool: ale nie moge sie nie zgodzic.Cytat:
Napisał barnio
Czy kolega autor watku siedzial kiedys w Bravo i w Julce? Jezeli tak to musi sobie kolega odpowiedziec na pytanie po co i do czego potrzebny samochod.
Do Chorwacji mozna przejechac nawet Seicento wyposazonym w klimatyzacje i jego 55KM wystarczy ;)
Przed Giuliettą miałem Bravo T-Jet 150 KM i napiszę Ci tak - jeśli priorytetem są dla Ciebie osiagi, to między odpowiednikami mocowymi Bravo i Julki dużych różnic nie ma. Bravo ma krótsza skrzynię, przez co trudniej ruszyć tak szybko spod świateł jak Giuliettą ale subiektywne wrażenia dynamiki są zbliżone.Cytat:
Napisał wic1
Wersja 120KM Giulietty ma przewagę nad Bravo 120KM systemem DNA który wyostrza wrażenia z jazdy w trybie Dynamic.
Fiat będzie tańsze w eksploatacji ze względu na proste zawieszenie, dał się też poznać na rynku jako samochód bezawaryjny. Co do Alfy to na razie za wcześnie na jakąkolwiek ocenę.
Z pragmatycznego punktu widzenia Bravo to bardziej rozsądny zakup, jeśli samochód traktujesz jako środek do przemieszczania się to kup Fiata.
Jeśli jednak oczekujesz od wozu sportowych aspiracji i przyjemności z prowadzenia - Alfa to jedyny słuszny wybór :)
Miałem Bravo T-Jet 120 KM. Na pierwszej stornie w tym temacie już coś na temat moich porównań Fiata i Julki pisałem. Teraz jedynie dodam, że chciałem ponownie kupić Fiata ale ... skoro za mniejsze pieniądze można było kupić nową Julkę z wyprzedaży rocznika w stosunku do Fiata w roczniku, to brałem Julkę.