Nietypowe objawy zużycia sprzęgła ? 1.9 150km

Cytat:

---

Napisał bami159

Ostatnio zauważyłem że po wymianie hamulców zaczęło mi się ślizgać sprzęgło!! nie wiem czy jedno na drugie ma wpływ ale z tego co mi się wydaje to sterowanie sprzęgła jest hydrauliczne. zbiorniki są połączone ???

---

co wymieniałeś dokładnie ?
Ja wymieniłem właśnie linki hamulca ręcznego, po 3 dniach trasa (ostatnia we wrześniu) i na 5 biegu przy mocniejszym przyspieszaniu obroty przy 2000 wzrastają a auto nie przyspiesza (jakby to opisywane ślizganie sprzęgła). Na 4 biegu teraz po powrocie i testowaniu mocniejszego deptania po mieście to samo. Nie wiem jak wcześniej, bo po mieście raczej nie przyspieszałem tak jak na trasie, ale nie zauważyłem takiego problemu (czasem na pewno mocniej deptałem)
Czy może to mieć jakiś związek ... przebieg 200 000 km , sprzęgło od nowości

Kolego masz sprzęgło do wymiany, z czasem i na niższych biegach może się ślizgać.

Cytat:

---

Napisał alflg

co wymieniałeś dokładnie ?
Ja wymieniłem właśnie linki hamulca ręcznego, po 3 dniach trasa (ostatnia we wrześniu) i na 5 biegu przy mocniejszym przyspieszaniu obroty przy 2000 wzrastają a auto nie przyspiesza (jakby to opisywane ślizganie sprzęgła). Na 4 biegu teraz po powrocie i testowaniu mocniejszego deptania po mieście to samo. Nie wiem jak wcześniej, bo po mieście raczej nie przyspieszałem tak jak na trasie, ale nie zauważyłem takiego problemu (czasem na pewno mocniej deptałem)
Czy może to mieć jakiś związek ... przebieg 200 000 km , sprzęgło od nowości

---

wymieniałem linki tarcze i klocki przód i tył , i jak odebrałem auto to problem się pojawił dlatego mnie to zastanawia czy nie ma to związku z zbiornikiem hamulcowym
deptam cały czas czy zimny czy ciepły:p

przebieg 168 tyś

Ostatnio zauważyłem, że gdy obroty silnika wynoszą ok. 2tys. i wcisnę gwałtownie gaz to na 5 i 6 biegu sprzęgło się ślizga, zdarza się czasem i na 4 biegu. Natomiast gdy dynamicznie przyspieszam od 3 biegu to przeskakując na kolejne biegi sprzęgło działa prawidłowo.
Sprawdziłem sprzęgło według sposobu opisanego na forum; zatrzymuje się - wrzucam trójkę -puszczam powoli sprzęgło i samochód gaśnie, tak samo zrobiłem na 6 biegu i taki sam efekt. To według tego sposobu sprzęgło działa prawidłowo.
Dodatkowo przy puszczaniu sprzęgła na luzie występuję czasami odgłos kliknięcia.
Mam pytanie co może być przyczyną ślizgania się sprzęgła na 5 i 6 biegu.
Dodam, że Alfa ma 182KM i 416Nm.

spory Nm :) sprzęgło z 1.9 może tego nie wytrzymywać.

Cytat:

---

Napisał kamal

Ostatnio zauważyłem, że gdy obroty silnika wynoszą ok. 2tys. i wcisnę gwałtownie gaz to na 5 i 6 biegu sprzęgło się ślizga, zdarza się czasem i na 4 biegu. Natomiast gdy dynamicznie przyspieszam od 3 biegu to przeskakując na kolejne biegi sprzęgło działa prawidłowo.
Sprawdziłem sprzęgło według sposobu opisanego na forum; zatrzymuje się - wrzucam trójkę -puszczam powoli sprzęgło i samochód gaśnie, tak samo zrobiłem na 6 biegu i taki sam efekt. To według tego sposobu sprzęgło działa prawidłowo.
Dodatkowo przy puszczaniu sprzęgła na luzie występuję czasami odgłos kliknięcia.
Mam pytanie co może być przyczyną ślizgania się sprzęgła na 5 i 6 biegu.
Dodam, że Alfa ma 182KM i 416Nm.

---

ile masz przejechane, czy oprócz tego masz jakieś wibrację przy wyłączaniu auta, zapalaniu ?

W sumie mam przejechane 125tys. w tym 20tys. z programem.
Jak byłem w Dynosoft na hamowni, żeby wiedzieć ile mam KM to usłyszałem, że program robił ktoś kto się uczy.
Z resztą widać "garbaty" program poniżej.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=124132&stc=1

Ten dołek może Ci "rozmontować" skrzynie/sprzęgło/dwumasę (niepotrzebne skreślić, najlepiej pozostawić wszystkie opcje)

Cytat:

---

Napisał cra3y

Ten dołek może Ci "rozmontować" skrzynie/sprzęgło/dwumasę (niepotrzebne skreślić, najlepiej pozostawić wszystkie opcje)

---

Domyślam, że ten wykres jest "nie zdrowy" dla całego napędu.
Napisałem wczoraj do Marcina z Cinsoft bo niewiem czy zmieniać program i patrzeć jak zachowuję się sprzęgło czy montować nowe sprzęgło przed programem.