To Ty chyba nie wiesz co to jest twarde zawieszenie.
Printable View
To Ty chyba nie wiesz co to jest twarde zawieszenie.
Panowie zawsze można zrobić/kupić regulowane oparte na PU a nie uniballach ;) i wcale tak źle nie będzie.
No pewnie, bo kolega siewcu wozi się wozem drabiniastym. Hardkor, serio.
Oczywiście, że można, ale wykonanie wahacza pod tuleję to wyższa szkoła jazdy. Ciężko znaleźć chętnego, o gotowcach nawet nie wspominam.
Może to jest rozwiązanie problemu: http://www.rodends.co.uk/products/HM....5-Thread.html ?
Btw. czy ktoś byłby w stanie podać mi rozstaw śrub w obu wahaczach?
Ja mam dwa stare wahacze mogę zmierzyć rozstaw śrub.
O uniballach właśnie rozmawiamy. To akurat nie jest jakiś ogromny problem ;)Cytat:
Napisał Krusz
Cytat:
Napisał dcfan
Nie chodzi o sam uniball, ale o ten konkretny - który ma wkładkę z poliuretanu, a nie standardowe łożysko metal-metal. Powinien troszkę wytłumić + zapewnić dłuższą żywotnośc.
Ja czekam na cenę z highpowerracing.
Poza tym jest jeszcze jeden zasadniczy problem uniballa - nie są odporne na kurz, pył, piach i to co znajduje się na drogach - i bardzo szybko się zużywają.
W tym celu to są akurat koszulki neoprenowe dedykowane na unibale do wypełnienia smarem i ochrony ich.Cytat:
Napisał siewcu