Printable View
Dobry hydrokrak od Shella na bazach mineralnych nie jest zly. Mimo ze obok syntetyka na bazach PAO to on nawet nie stal, ale technologia na pewno syntetyczna ;) No i tani jak barszcz to można zmieniać :PCytat:
Napisał ebol77
Amen :)Cytat:
Napisał interside
Ale poprzednio olej wymieniany był przy przebiegu 151 tys.Cytat:
Napisał interside
Czyli tak:
wymiana 01-08-2013 przy stanie licznika 151,5 tys. km z kasowaniem inspekcji olejowej (olej Castrol Magnatec 5W-40 C3)
wymiana 22-01-2014 przy stanie licznika 161,6 tys. km bez kasowania inspekcji (olej Selenia StAR P.E.)
Teraz przebieg jest 168-169 tys. km, stopień gradacji oleju pokazuje 0% i do wymiany około 18 tys. km.
Co teraz można zrobić?
dobic do 12-13k przebiegu i zmienić z prosba żeby jednak skasowali ta inspekcje olejowa :P
Albo jeśli ten parametr nie daje Ci spokoju, podłącz MES i skasuj inspekcję ;)
..to tez zależy jaki kabel mo bo chyba KKLem nie skasujesz pra ?
no dobra. jo wiem ze jest osobny temat na to, ale tukej jest ciagłość tematu:P
.. to jaki loć Pany? dojdymy do jakiegos porozumienia? syntetyk full czy nie?
) i nie ciepać mi tu żodnych linków, ino godac jak u farorza na spowiedzi !(
Jeszcze trochę poczytam to forum i się śląskiej gwary nauczę :D
Ja leję to http://sklep.millersoils.pl/100-synt...3-5w30-5l.html i jestem zadowolony, chociaż przy kolejnej wymianie zaleję http://www.amsoil.com/shop/by-produc...tic-motor-oil/. Chyba że planujesz usunąć DPF to są ciekawsze produkty.
planuję :) a ucz sie Ślonski gwary, bo wiecznie żyć nie byda :P
Kabel to ELM327 v2. USB i przejściówka typ 1 od Viaken.plCytat:
Napisał ebol77
A w TBi da się wykasować inspekcję przy użyciu MES? W mojej wersji (1.5) jest napisane, że tylko dla aut z DPF.
cos kojarze ze sa jakies jazdy z kasowaniem tej inspekcji na fes/mes. na pewni examiner pokasuje ci wszystko tylko trzeba się do aso udac :(Cytat:
Napisał magil