I jest zadowolony bardzo:) Nie buja, idealnie sztywna jest
Wysłane z mojego HTC Sensation Z710e przy użyciu Tapatalka
Printable View
I jest zadowolony bardzo:) Nie buja, idealnie sztywna jest
Wysłane z mojego HTC Sensation Z710e przy użyciu Tapatalka
Między dobrymi a ujowymi nie zauważysz różnicy :sarcastic: musiałbyś pojechać na badanie albo wypowiedzieć się po kilku latach (ile wytrzymał) :)
Marku KYB jest sztywniejsza od tanich amorów - miałem kayaby w poprzedniej i było sztywno, do obecnej ze względów finansowych zamontowałem Harta i Magneti Marelli i żałuję, bo po miesiącu już czułem że nie jest tak sztywno jak w poprzedniej... :(
Widocznie moje stare już sie bardzo wysluzyly bo różnice czuć znacząco
Wysłane z mojego HTC Sensation Z710e przy użyciu Tapatalka
Co Ty gadasz? Dobry amortyzator czuć od razu na pierwszym zakręcie, na pierwszej nierówności czy koleinie. a te badanie na diagnostyce to dziwnym trafem zawsze u każdego pokazuje ~75% kiedyś pracowałem troche na diagnostyce.. nieraz badanie wykazało 75 % a jeden amorek był urwany albo juz dawno pociekł.Cytat:
Napisał marek230482
Aha :)Cytat:
Napisał zbyszu138
Sa artykuly w internecie, ktore obalaja jakoby na stacji diagnostycznej mozna bylo sprawdzic amorki. Jedyny sposob to wyjac amorek i na specjalnej maszynie zbadac. A tak to jest badane cale przednie zawieszenie. U mojej dziewczyny amorek byl wylany i walil niesamowicie a na diagnostyce 70%
U mnie diagnosta, kiedy go zapytałem o sprawność amortyzatorów, także powiedział, że wyniki, które maszyna wyświetla w procentach przedstawiają sprawność zawieszenia na danej osi, a nie poszczególnych amortyzatorów. Niemniej stwierdził, że tył jest w lepszym stanie niż przód ;) Pewnie chodziło mu o "sprawność" osi :) I teraz pytanie, skoro na ścieżce oceniana jest sprawność całego zawiasu, to jeżeli mamy wybite wahacze, co nam wyjaśni takie badanie w kontekście amortyzatorów? Pewnie niewiele.
Na stacji diagnostycznej amortyzator jest badany tylko na tłumienie drgań. Badane jest każde koło z osobna. Z drugiej zaś strony jaki jeszcze waszym zdaniem jest istotny parametr którego to nie można zbadać na stacji diagnostycznej?
Sam diagnosta powiedział, że tego wyniku - mierzonego osobno dla kazdego amora - nie można interpretować jako wskazania czy amor jest ok, czy należy go wymienić, bo na ten wynik składa się sprawność całego zwieszenia. Chcesz powiedzieć, że wynik, jeżeli chodzi o tłumienie, będzie taki sam niezależnie od sprawności reszty zawiasu?