Tak, i że jest zadbany. ZF ponoć żyje wiecznie bez wymiany oleju. Aisin bez wymiany ponoć klęka przy 200tys.
Printable View
Tak, i że jest zadbany. ZF ponoć żyje wiecznie bez wymiany oleju. Aisin bez wymiany ponoć klęka przy 200tys.
AISINA trzeba kupować po remoncie lub do remontu z odpowiednio niską cenę, wymiana oleju nie gwarantuje bezawaryjnej jazdy powyżej tych 200-250 kkm
stawiam na 2,4 jtd, fakt większość manual, ale automat jest dobry bo nie masz dwumasy. a manuala też możesz dostać zajechanego. jeśli nie masz nic do automata to automat spokojnie bierz.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
W 166 były tylko 2,4.....
to dlategopolecam tylko 2,4 :-)
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
a które 2.4 polecasz?? :)
tak naprawdę każde jest dobre, nie ma złego, kwestia ile chcesz mocy. najlepiej ze standardem mocy nie chipowaną.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
pierwsze 136 KM raczej nie jest dobre
A to dlaczego?
no właśnie dlaczego tez mnie to zaciekawiło, miałem taką 136Km była zarąbiaszcza:) Jakby nie to, że mi się trafiła v6 to pewnie teraz tez bym jeździł 136KM jtd.