Jak tył zostawisz tak jak jest a na przód wsadzisz serię to Twoje auto będzie wyglądało jakbyś w bagażniku miał z 5 worków ziemniaków no i jeździć rewelacyjnie to na pewno nie będzie. Żeby Alfa stała wyżej to nie ma bata i musisz zmienić sprężyny na serię bo samymi amortyzatorami to nic nie zdziałasz przy springach -40mm. Więc seria amorki (wg mnie Bilstein B4 albo Sachs) i seria sprężyny. Jeżeli sprężyny nie nie mają dużego przebiegu to sprzedasz je za parę dukatów i styknie na seryjne.
