http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=145816&stc=1
obiecane foto, koło cofnięte w stronę progu dokładnie o 14mm
lewa strona odległość koło-próg 50mm, prawa koło-próg 36mm
Printable View
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=145816&stc=1
obiecane foto, koło cofnięte w stronę progu dokładnie o 14mm
lewa strona odległość koło-próg 50mm, prawa koło-próg 36mm
Zmierz jeszcze odległości miedzy środkami kół: między tylnym, a przednim po obu stronach, odnoszenie się do punktów na nadwoziu może być mniej miarodajne.
Odświeżę temat żeby go zamknąć, okazało się że po wymianie zgiętych śrub kołyski i przykręceniu jej w odpowiednim miejscu oraz po wymianie mocowania górnego wahacza i mocowania amora koło wróciło na swoje miejsce :)
A przez co mam rozumieć mocowanie górnego wahacza i mocowanie amortyzatora ?
Przez te mocowanie mam rozumiec: ?
1:
http://allegro.pl/kielich-mocowanie-...360019434.html
2:
http://allegro.pl/kayaba-poduszka-am...099354962.html
3:
http://allegro.pl/alfa-romeo-147-156...433345564.html
I czy przez takie "gówienka" może być takie wychylenie ? Czy tez przez wybite zawieszenie ? Bo postawiłem ostatnio na warsztat to okazało się, że większość zawiechy wybite więc będę wymieniał wszystko z obu stron, lecz mimo wybitej zawiechy z lewej strony koło jest na środku a z prawej nieco cofnięte ...
Jeszcze jedno pytanie na odświeżenie tematu, nie wiecie jakie są śruby do przykręcania sanek do auta ? wole mieć już kupione gdy je odkręcę, niż latać i szukać
poszło PW
Ja panowie mam ten sam problem . Dzisiaj zauwazyłem ze prawe koło jest cofnięte do tylu względem lewego przy skręcie w prawo jak jade wolno lub cofam na skręcie słychac metaliczny dzwięk. Złapałem za koło i zacząłęm nim ruszac w jedną i druga strone. Zauważyłęm ze górne wahacze mają spory luz. Czy to moze być przyczyną tego metalicznego dzwięku i tego cofnięcia koła
Tak i tak.
U mnie pomogla wymiana dolnego wahacza :)