Tak, na pewno nie powinno być. Ale nie mam pomysłu na razie za co się zabrać.
Printable View
Tak, na pewno nie powinno być. Ale nie mam pomysłu na razie za co się zabrać.
Masa?Cytat:
Napisał ddck82
Fajnie by było pomierzyć napięcie na sterowniku skrzyni, czy nie ma spadku czasami, ale dostęp średni...
No tak jak by masy gdzies dobrej nie bylo. Najprawdopodobniej moj problem wynika z kiepskiego styku gdzies... Dzis pare razy odpalalem belle i ani razu problem sie nie powtorzyl.Cytat:
Napisał tomaz
Dd
Dziś było ciepło i sucho (wiatr), przynajmniej u nas. Może ten trop?Cytat:
Napisał ddck82
U nas tez taka pogoda. Tylko ze nie nardzo wiem jaki by to mialo wplyw..Cytat:
Napisał tomaz
Dd
Wilgoć powoduje, że napięcie gdzieś ucieka?
Może jakieś przejście gdzieś masz zaśniedziałe?
Ja po kilku ładnych latach użytkowania 166 doszedłem ostatnio do wniosku, że jak ma się coś w belli popsuć to na 80% stanie się to późną jesienią lub zimą. Taka statystyka ;)
Tu masz racje bo problem pojawia sie rano. Czyli po calej nocy gdzie wilgoc moze sobie spokojnie dotrzec wszedzie. Musze znalezc czas i przejrzec belle dokladnie bo nie zawsze jest czas ruszac kabelkami przy odjezdzie :)Cytat:
Napisał tomaz
Dd
Musialem wyskoczyc jeszcze dzis i znowu to samo. Zszedlem z lapkiem odrazu wiedziony przeczuciem. Pokazaly sie bledy te co ostatnio. Nie swieci mi lewy postój to juz sie zastanawiam czy tam zwarcia jakiegos nie ma..
Dd
Panowie, a czemu nikt nie zwraca uwagi no pozostałe błędy? U mnie błąd styku hamulca jest za każdym razem, gdy odpalę samochód - znika. Wszystko chodzi tak jak powinno. Winny jest tu raczej czujnik obrotów na wejściu skrzyni.
Panowie czy odpalanie samochodu z nacisnietym pedalem hamulca moze generowac taki blad? Zauwazylem ze jak odpalalem go wlasnie tak to wchodzil blad. Takie przyzwyczajenie..
Dd