Co myślicie o tarczach hamulcowych ATM Mikoda?

jeśli ktoś byłby zainteresowany to później instrukcja wymiany klocków i tarcz ;)

po odkręceniu felgi i zdjęciu pierwsza czynnością którą musimy zrobić to zdjęcie sprężyny (zaznaczona na fotce)

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...009/03/113.jpg

następnie zaglądamy do tyłu i luzujemy sobie dwie śruby na klucz 19 (1) i potem odkręcamy śruby na imbus 7 (2)

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...009/03/114.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...009/03/115.jpg

następnie zdejmujemy zacisk (proponuje każdemu wyczyszczenie z rdzy i pomalowanie ja tego nie zrobiłem bo nie miałem farby, teraz ściągamy tarcze hamulcowa. Należny pamiętać o dokładnym wyczyszczeniu piasty z rdzy i wszystkich zabrudzę żeby potem nie było bicia po założeniu nowej tarczy!
Wszystko później składamy w odwrotnej kolejności czyli przykręcamy najpierw - oznaczone na obrazku cyferka 1 a potem 2 ;)
Żadna filozofia i każdy sobie z tym poradzi :)
po złożeniu całość wygląda tak

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...009/03/116.jpg

a teraz "rodzynek" w całej wymianie klocków i tarcz pomagała mi moja wspaniała kobieta! :D

ale niestety byla na mnie zla wiec musialem usunac jej zdjecie ;/

Ostatnio zalozylem Mikody i jestem bardzo zadowolony. Cena i jakosc naprawde dobre i POLSKIE!!! Polecam

Cytat:

---

Napisał aniol_jojo

jeśli ktoś byłby zainteresowany to później instrukcja wymiany klocków i tarcz

---

Zrób jak możesz taki opis w dziale ,,zrób to sam,,
Co do samych tarcz używam tarcz mikoda w 156 i jak narazie sprawują sie bardzo dobrze.Na wiosnę mikody założe na tył

Cytat:

---

Napisał piotriix

Zrób jak możesz taki opis w dziale ,,zrób to sam,,

---

... i tak też zrobiłem ;)

po przejechaniu ok 300 km droga hamowanie troche sie poprawila jak i rowniez sama reakcja na pedał hamulca ale mimo to zainwestuje jeszcze w tarcze i klocki na tyle oraz przewody hamulcowe w oploce stalowym + płyn hamulcowy EBC wtedy samoch bedzie mi sie prawie w miejscu zatrzymywac :) w kazdym razie jesli ktos musi wymienic tarcze to polecam ja jestem zadowolony z zestawu mikoda + ferodo premier

Cytat:

---

Napisał aniol_jojo

fakt slaba maja reklame

---

Ostatnio ich reklamę zauważyłem na "TVN Turbo" :) Coś się ruszyło w tym temacie :D
Pozdr!
Piciu

własnie przymierzam sie do wymiany przednich tarcz i mam pytanko, czy warto przepłacać za ebc turbogroove, czy mikody wystarcza do normalnej jazdy? i czy warto brac nacinane i nawiercane, czy to tylko kwestia wygladu?

Po przebrnięciu przez różne fora i przeczytaniu naprawdę wieeelu opinii - należy dodać, że najczęściej natknąć się można na skrajne, które dezorientują - zdecydowałem się zamontować zestaw EBC green stuff i tarcze ATM mikoda (nacinane i nawiercane) - mowa o zestawie na przód. Zdążyłem przejechać ok 500 km i mogę je z czystym sumieniem polecić. Miałem już okazję awaryjnie hamować z prędkości ok 170 do 80 km/h i ten zestaw zdecydowanie dał sobie radę. Co najważniejsze nie zauważyłem nieprzyjemnego "bicia" odczuwalnego na pedale hamulca, charakterystycznego dla tracz nacinanych. W poprzednim samochodzie miałem tarcze brembo max i to była tragedia - strasznie "biły" a poprawy hamownia w żadnych warunkach nie zauważyłem. Nie chcę tutaj wyciągać daleko posuniętych wniosków bo średnica wspomnianych tarcz brembo (256 mm) była sporo mniejsza od obecnych ale obiecałem sobie, że więcej nacinanych tarcz nie kupie. Dlatego wahałem się długo i będąc szczerym: skusiła mnie przewaga pozytywnych opinii no i oczywiście cena :) Reasumując: uważam, że omawiany zestaw hamuje świetnie - w moim odczuciu lepiej niż seria. Dodatkowo potwierdza się to czym chwali się producent w przypadku klocków EBC green stuff - rzeczywiście skutecznie hamują zaraz po założeniu i nie wstępuje w ich przypadku niemiły efekt spadku skuteczności hamulców przez pierwszych kilka km - wręcz przeciwnie poprawa jest od pierwszego hamowania i jest coraz lepiej w miarę "układania" i "docierania" się zestawu. Naprawdę jestem zadowolony ze skuteczności układu hamulcowego w mojej alfie ale muszę wspomnieć, że wymieniłem komplet: przód + tył. Z tyłu pracują tarcze brembo (zwykłe bez żadnych nacięć czy otworów) i klocki ferrodo premier - i taki zestaw gorąco polecam.

Takie info ode mnie, które zresztą już kiedyś podawałem, tarcze MIKODA łączcie raczej z miękkimi klockami jak TRW, Lucas, nie za bardzo idzie im współpraca z Ferodo Premier a Ferodo DS Performance zjada je w oczach ;]

co się zyskuję dzięki wymianie przewodów hamulcowych ze zwykłych na te w stalowym obwodzie - jest jakaą poprawa w hamowaniu, jesli tak to dlaczego czy tylko są pewniejsze, że nam nie pęknie lub nie przetrze się przewód ?