Potwierdzam wcześniejsze wypowiedzi kolegów u mnie tak samo pokazał się jednocześnie komunikat ABS Hill holder oraz czek silnika i wariujący wskażnik paliwa,Wymiana wszystkich wtyczek wtryskiwacza rozwiązała problem .
Potwierdzam wcześniejsze wypowiedzi kolegów u mnie tak samo pokazał się jednocześnie komunikat ABS Hill holder oraz czek silnika i wariujący wskażnik paliwa,Wymiana wszystkich wtyczek wtryskiwacza rozwiązała problem .
Przeważnie problem jest z wtyczką na trzecim wtryskiwaczu (licząc od rozrządu).
Sytuacja dobrze znana na forum Vectry: http://forum.vectraklub.pl/index.php...-wtryskiwacza/
W AR 159 cała wiązka jest inna - przynajmniej u siebie mam inne rozwiązanie i wtyczka nr 3 nie jest narażona na uszkodzenia.
Ja z rok temu, też to przerabiałem.Kontakt traciła właśnie wtyczka na 3 cylindrze. Wymieniłem tylko ją, do dziś nic się nie dzieje.
Mam taki sam problem, choinka na desce, opada wskazowka poziomu paliwa i spadek mocy. Po wylaczeniu samochodu, odczekaniu kilku minut i ponownym wlaczeniu, bledy na desce zostaja, ale silnik pracuje normalnie a strzalka paliwa jest w normalnym polozeniu. Przejezdzam tak kilka km, ponowne zgaszenie i wlaczenie to na desce zostaje tylko check engine, ktory tez znika po kilku przejazdach...
Po kilku dniach to samo...
Przeczyscilem styki, ale nie wiem czy to cos dalo, wydaje mi sie ze moglem przejechac kilkadziesiat km wiecej po tym czysczeniu ale to rownie dobrze mogl byc przypadek
Czy ktoś wie czy wyżej opisane rozwiązanie z wymianą wtyków przy wtryskiwaczach, moze zadzialac w mojej Alfie 3.2? I drugie pytanie, czy jest w miare sensowny dostep do pozostalej 3 czujnikow od strony grodzi?
Brak kontaktu na wtyczkach wtryskiwaczy.Cytat:
Napisał nowy jestem