-
http://www.impex-ready.pl/
sprężyny to 2S25025 (do SW) sztuk dwie, po jednej na każdy siłownik, mnie jeszcze czeka wymiana siłowników bo nie mają hamowania (chyba są nieoryginalne albo zepsute) więc klapa u góry uderza tak, że auto się trzęsie. Siłowniki Magneti Marelli kosztują 50zł/sztuka u italtechnik na allegro (długość 250mm, skok 72mm, siła 1180N).
Wziąłem też jedną 1S26025 w razie jakby dwie niebieskie (2S) za mocno pchały klapę lub za ciężko byłoby ją zamykać. Do czasu wymiany siłowników i tak zależy mi tylko na lekkim uniesieniu klapy, bo obecnie mam szczelinę 5mm i cały podrapany pazurami zderzak przez to... Plus syf który tam będzie zalegał zimą.
Co do impex-ready to zadzwoniłem do nich to miły pan od razu zapytał czy to do klapy bagażnika więc koledzy przetarli szlaki :D Piszesz na maila co chcesz, dostajesz w odpowiedzi ofertę wraz z kosztem wysyłki, płacisz przelewem i czekasz. Nie mają żadnego e-sklepu ani formularza zamówień, tylko mailowo+przelew.
-
Mam otwieranie poprzez przycisk z wnętrza/pilota, ale klapę muszę podnosić wkładając palce między zderzak a klapę co nie jest komfortowe. Czy we wersji po lifcie uchyla się znaczek i można za niego podnieść do góry? Jeśli tak to czy można by zrobić taki upgrade do wersji bez otwierania znaczkiem?
-
Caarl nie, po lifcie zamiast przycisku w suficie jest przycisk w znaczku. Po prostu wciska się cały znaczek na klapie. Ale dalej trzeba wtykać palce w szczelinę między zderzak a klapę a remedium na to są sprężyny na siłownikach.
-
anAlfaBeta,
a pytanko, jak to wygląda od strony technicznej, czy mogę te sprężyny po prostu zamontować na obecne siłowniki? czy trzeba od razu je też wymienić? Opiszesz po krótce jak wygląda taka operacja, bo na pewno się na to zdecyduję.
-
