Wymiana chłodnicy wody

Ostatnio wymieniałem u siebie. Chłodnica,płyn,robocizna 1000zł.W serwisie bosch.

Chłodnica NRF 400 zł. Robocizna = bezcenne ;)

Jak ktoś ma na to czas to tylko pozazdrościć.Ja nie mam czasu żonie klamki do drzwi przykręcić.

Jestem po wymianie chłodnicy. Nic specjalnie skomplikowanego, z przodu trzeba zrzucić wszystko łącznie z pasem przednim, belka zostaje. Zostaje chłodnica klimatyzacji oraz płynu wspomagania. Da się wyjąć chłodnicę wody do góry - trzeba tylko wyjmować ukosem, rozpoczynając od lewej strony auta.
Najwięcej problemów przysporzyło odłączenie złączek przewodów chłodniczych.
Generalnie tak jak jest opisane w eLearn plus w 3.2 musiałem pozbyć się dodatkowego wentylatora, który chłodzi alternator oraz dolotu powietrza do filtra.

Załącznik 249816 Załącznik 249817

Czyli jednak się da górą... Przepraszam, że wprowadziłem w błąd. U mnie coś poszło nie tak, bo w żaden sposób nie chciała iść do góry, ale nie jestem w stanie przypomnieć sobie co było problemem.

Wspomniana chłodnica układu wspomagania rzeczywiście nie pomaga ;) Dało się ją lekko odchylić i wyjąć chłodnicę wody pod ukosem.

Ja mam jedno pytanie czy chłodice różnią się w zależności od pojemności silnika?
Mam 2.2 i czy od np.diesel-a podejdzie?
Lub od mniejszej pojemności 1.9 jts

Ktoś wymieniał chłodnicę w 2.0 JTDm i może się podzielić jakimiś wskazówkami? Dzisiaj zauważyłem lekkie zapocenie na chłodnicy. Chciałbym ją wymienić, ale z tego co widzę jest sporo roboty z tym