Mysle ze to mozliwe i stad te problemy.
W kazdym badz razie oryginał z ASO w przypadku silników V6 12v to też DAYCO, wiec nic nie wymyślimy :)
Printable View
Napinacz i pasek wymienione. Mam tylko jeden problem,jak scisnąć ori opaski które sa na baranach?
Przema: potrzebujesz szczypce do opasek CLICK-R