Zaślepiasz i nic więcej.Będzie wyrzucał błąd egr bez kontrolki na blacie.20v trzeba programem z tego,co wiem.10v nic nie robisz.
Printable View
Zaślepiasz i nic więcej.Będzie wyrzucał błąd egr bez kontrolki na blacie.20v trzeba programem z tego,co wiem.10v nic nie robisz.
Ale, w którym miejscu dokładnie ?
To nie ma znaczenia.Czy przed egr czy za.Ja mam bez zaślepki,tylko programem wycięte,bo tak też można.
OK.
Dzięki.
Najlepiej od spodu EGR zamiast uszczelki wstawić blaszkę z kwasówki i "wsio". Zaślepianie w innym miejscu to więcej roboty, a efekt ten sam. Ponadto po co dopuszczać spaliny aż do EGR i robić tam ciśnienie, lepiej na końcu węża, a przed EGR.Cytat:
Napisał coachu
L.
czujnik ciśnienia doładowania szukaj z tylu kolektora . musisz zdjąć osłonę inszukac czarnego czujnika. na foto masz wersję 136hp Ale w 140 będzie podobnie. https://www.forum.alfaholicy.org/ima...2020/08/96.jpg
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka