Bo moment obrotowy to zależy nie tylko od mocy, ale też od wartości obrotów przy jakich jest uzyskiwany - fizyki się nie da oszukać: M=9550*N/n [Nm] gdzie: N[kW] n[obr/min]Cytat:
Napisał Pitero
Printable View
Bo moment obrotowy to zależy nie tylko od mocy, ale też od wartości obrotów przy jakich jest uzyskiwany - fizyki się nie da oszukać: M=9550*N/n [Nm] gdzie: N[kW] n[obr/min]Cytat:
Napisał Pitero
Nie próbuje oszukać fizyki, operuje suchymi faktami:
Moc 150 KM przy 5500 obr./min 170 KM przy 5500 obr./min Moment obr. 230 (250) Nm przy 2250 (2500) obr./min 250 Nm przy 2500 obr./min
Kolego operujesz tym co jakaś panienka napisała w folderze reklamowym na zasadzie "Ctrl c" "Ctrl v" nie do końca rozumiejąc co kopiuje i wkleja -żeby prawidłowo zastosować wzór który podałem należy znać jeszcze wartość mocy przy obrotach maksymalnego momentu - innymi słowy liczy się charakterystyka (przebieg) mocy i momentu obrotowego, a nie ich wartości szczytowe.
Silnik 170KM bedzie miał 217Nm przy 5500obr/min,
a silnik 150KM będzie ich miał już tylko 191Nm przy tych samych 5500obr/min