no z tymi kablami to czytałem już wcześniej, trzeba będzie to zrobić jednak widzę.
Printable View
no z tymi kablami to czytałem już wcześniej, trzeba będzie to zrobić jednak widzę.
panowie napisze kolejny raz, zobaczcie w jakim stanie macie rozrusznik, od niego też mega dużo zależy przy odpalaniu, mi przed regeneracja w zimę też słabo kręcił...
Jak ciężko kręci, to rozrusznik. Sam zmieniałem ostatnio wszystko-alternator, rozrusznik, akumulator i czyszczenie kabli ;)
U mnie wygląda to tak: https://youtu.be/CXCVqcbSqGc
Tak wygląda odpalanie po 3 dniach nie używania auta które stoi w temperaturach około minus dziesięć stopni. Odpalanie po krótszym postoju wygląda podobnie, ale zdecydowanie krócej. Tzn po 8-16 godzinach w takich temperaturach auto odpala od strzału, tylko po odpaleniu wydaje te dźwięki jak na filmie po odpaleniu. Zaznaczam, że nie grzałem dwukrotnie świec.
To też może mieć znaczenie. Do tego zwiększona jego dawka.
A gwoli uściślenia to napisałem poprzednio, że u mnie przy plusowych temperaturach silnik kręci dwa obroty i potem łapie.
To nie tak. Przy takim odpalaniu słyszę cykle sprężania na dwóch garach i potem łapie. Czyli to jest jeden obrót silnika.
Na mrozie łapie już na pierwszym garze który jest w cyklu sprężania.
A wiec panowie moja Bella stała dwa dni nie ruszana dziś rano - stopni wsiadłem zagrzałem dwa razy świecie i po dośc długim ok5sekundowym kręceniu odpaliła. Poczatkowo chodziła jak ciągnik ale po paru segindach juz sie ustabilizowało wszystko :) troche mnie martwi ta ciężka praca silnika zaraz po odpaleniu . Mocno nim trzęsie ale po chwili sie stabilizuje
juka odpala od strzału zero problem a4 b8 tak samo dobre aku i niema problemow
Ja póki co nie mam najmniejszych problemów z odpalaniem (pali tak samo jak przy dodatnich temperaturach) choć auto stało 5 dni bez ruszania :) Chyba dobrze trafiłem z zakupem :P