-
Kolo zamachowe. Bardzo duza roznica przy przegazowce jak i przy przyspieszeniu...
http://www.autodeltashop.com/product...roducts_id=103
Niestety ma tez swoje zle strony. Na biegu jalowym silnik bedzie chodzil bardziej nerwowo, bedzie bardziej szarpal, szybciej rowniez bedzie wytracal predkosc obrotowa wiec jezeli zmieniasz biegi leniwie, tzreba bedzie zmienic przyzwyczajenia...
Mozna rowniez oddac kolo do obrobki, ale nie znam zadnej firmy ktora by to zrobila ani ktorej bym zaufal... tenelement musi byc perfekcyjnie wywazony i pan edek na tokarce czy frezarce tego nie zrobi..
-
Dzięki koledzy za odpowiedz.
-
Możesz także polecieć w ostrzejsze wałki ale to koszty już z wystrojeniem rzędu chyba 3 - 4 tyś złotych (tak pi razy drzwi). Zyskasz przy tym jeszcze z 20 - 30 KM a z wydechem i dolotem pod to - może i więcej. Ja bym tutaj nie gmerał bo pewnym jest że ucieknie ci moment którego w TS ach i ogólnie 16v R4 nie ma za dużo.
