Będzie dobre, te od spryskiwacza tez się nada błąd możesz sobie skasowac potem,
Printable View
Będzie dobre, te od spryskiwacza tez się nada błąd możesz sobie skasowac potem,
Powinno syknąć. W tym 2 filmie kolo pisał ze potrzeba pompki o wydajności minimum 200l/h, ta ma 240l/h :) - jak skompletujesz zestaw to mogę się dorzucić / pożyczyć - bo sam mam 1 butelkę diesel spulung`a, ale to daj znać to się zgadamy :). Węże pewnie z Castoramie dostaniesz - pisali ze chyba trzeba 7 i 8 mm, ale najlepiej weź suwmiarkę i pomierz.
Co do korekt to one dobrze wyglądają. No nie idealnie ( bo powinno być blisko o,2 :) ale jest oki ). Poczyść tym środkiem, potem do pełnego baku po 200-300ml oleju 2T do skuterów z orlenu i powinny wyglądać dobrze. A gdzie ty tankujesz?
Co do głośności - jaki olej lejesz do silnika? ( podobno milers do naszych silników nieźle je wycisza - poczytaj, jest temat o olejach )
Jakiego Millersa masz na myśli? Ja obecnie jeżdżę na Liqui Moly Diesel Synthoil (5W40), ale może bym się pokusił o zmianę, gdyby to miało wpływ na "gładszą" pracę mojego JTDm'a ;)Cytat:
Napisał lucek_lukasz
Na razie nie mogę takiej pompki nigdzie dostać. Na allegro wszystkie są do sprowadzenia z Chin.
Tankuję gdzie popadnie niestety.
Do silnika leję Motula.
a na plaka auto nie odpali bez pompy w baku ?
odpalalismy tak opla z cdti (konstrukcja chyba blizniacza) i auto pracowało
No nie wiem.
Ja już pompkę zamówiłem i jak przyjdzie robię kuracje. Zdam relację z wyników.
Ale kombinujesz pushq jak auto faktycznie klepie jak c330 to wyciągnij te wtryski i je sprawdź bo korekty, które wszędzie wrzucasz nie wskazują żeby coś było nie tak, a ty próbujesz uprawiać jakaś samochodowa akupunkturę :D
To chyba naturalne, że rozwiązania szukam od najtańszych opcji. Tym bardziej, że jest masa opinii o skuteczności tego preparatu.
Korekty wrzuciłem tutaj na prośbę kolegi Łukasza.
i "nie"Cytat:
Napisał pushq
:D
Ja ze swojej perspektywy - powiem tyle, nie ma lepszej metody od mechanicznego czyszczenia, wszystkiego.
Może i te wszystkie dodatki coś robią, ale nie uwierze w czyszczenie turbo czy ukladu paliwowego przez jakies arachoile lepiej niz przez mechaniczne czyszczenie.
Ale jaka jest mechaniczna metoda czyszczenia wtrysków?
Dzisiaj zagłębiłem się jeszcze w temat. Jadąc wczoraj trasę obczaiłem, że samochód stracił moc - bardzo słabo przyspiesza. Działanie turbo jest ledwo odczuwalne. Dźwięk natomiast w górnym zakresie obrotów sprawia wrażenie jakiejś nieszczelności.
https://www.youtube.com/watch?v=ZMx_...ature=youtu.be
Udało mi się zlogować wartości doładowania oczekiwanego i zmierzonego. Ponadto ponownie zrobiłem korekty dynamiczne w trakcie jazdy i jest o wiele gorzej. Dochodzą teraz już do 5.
Załącznik 204267