Masz.Cytat:
Napisał Mico
Wysłane z mojego SM-A500FU
Masz.Cytat:
Napisał Mico
Wysłane z mojego SM-A500FU
nie mam.
Żyj w nie wiedzy.Cytat:
Napisał Mico
Wysłane z mojego SM-A500FU
no ok. Skoro wiesz lepiej co ja mam w moim samochodzie to ok. Luz.
Wykresu sondy z kompa (a raczej jego braku) Ci tez nie bede pokazywal bo przeciez wiesz lepiej co ja mam nie ;)
pozdro
Gościu pokazujesz na fotkach swoje rzeczy to co ja mam Ci napisać? Pokazałeś wszystko co opisałem a Ty swoje.Cytat:
Napisał Mico
- - - Updated - - -
Dobra - przepraszam Mico - masz rację. Sprawdziłem teraz dokładnie jeszcze raz bo mnie szlak bierze.
I jest tak wg ePera:
M92 - SILNIK:1910 JTD 16V CF4 110 KW 150KM
M94 - SILNIK:1910 JTD CF4 16V 170KM/125KW
Te wersje mają TYLKO sondę lambdę - brak DPF
a ta:
M92 - SILNIK:1910 JTD 16V CF4 110 KW 150KM
E733 - KATALIZATOR SPECYFICZNY DPF
czyli z opcją DPF mają tylko DPF (sondy nie ma). Pokazane czujniki to są 2 czujniki temperatury.
P.S.
We fiacie 500 jednak było inaczej albo się mylę.
ok ok - masz racje, jestes madrzejszy i masz lepsze oczy. ok luz
pozdro
- - - Updated - - -
heh
widzisz, czlowiek sie uczy czegos nowego kazdego dnia.
Ja nawet nie wiedzialem ze sa dwa rodzaje M92 (zwykly czyli z lambda i bez DPF oraz E733 co ma to na odwrot) i nawet nie wiem jak to znalazles na Eperze.
M94 to juz w sumie A6000 i jarze klimat ale ten E733 skad zes wyciagnal to nie wiem.
Ale teraz juz wiemy przynajmniej ze jak 'sie ma CF4' to wcale to nie jest odrazu tak ze 'musi byc DPF czy lambda' czy cos ;)
mega
pozdro