Panowie. Różnica w częściach na pierwszy montaż a produkowane jako znamienne jest ogromna . Nowy pasek jest w stanie wytrzymać 120k km ale te już kupowane potem są niższej jakości.
Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka
Printable View
Panowie. Różnica w częściach na pierwszy montaż a produkowane jako znamienne jest ogromna . Nowy pasek jest w stanie wytrzymać 120k km ale te już kupowane potem są niższej jakości.
Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka
owszem mogą się zdarzyć przypadki że rozrząd wytrzyma 120tys ale tak jak kolega wcześniej napisał powyżej 60tys to już loteria... Możecie sobie kręcić po 150 tys na jednym pasku ale jak jeb.ie to z 4 wymiany rozrządu będzie kosztować naprawa silnika:) Więc gdzie tu jakikolwiek sens? Ale jak człowiek dba tak ma:) Proste.