Zaraz zaraz, kupiłeś nowe auto z salonu i już w nim coś stuka?
Printable View
Zaraz zaraz, kupiłeś nowe auto z salonu i już w nim coś stuka?
Cytat:
Napisał arecki240
Tak, potwierdzam, tak jest napisane - jest to zresztą kopia słowo w słowo chyba z instrukcji do Alfy 147 (biedni użytkownicy TS 16V zastanawiali się pewnie jeszcze przy przebiegu 60 tys. km, czy silnik się nadal dociera, bo żre olej na potęgę :D ), ale, jak pisałem, nie ma słowa na temat tego, że trzeba jeździć jakoś delikatniej albo nie używać trybu D.
Miałem 2 Giulietty nówki sztuki i nie zauważyłem żadnych różnic w jeździe przy małym i większym przebiegu, nie pamiętam, jak było w przypadku pierwszej, ale w przypadku drugiej nie ma też żadnej różnicy w spalaniu.
Dziś już nie stukało. Możliwe że siedzę daleko od kierownicy i pas układa się tak, że napinacz jest nieco luźny na wybojach.Cytat:
Napisał Vincenzo
Wracając do tematu dźwięku po przekroczeniu pewnej prędkości. Dalej jest. Jak to wyłączyć? W opcjach nawigacji odznaczyłem.
U mnie ustawia sie bip predkosci w menu dostepnym na tym malym panelu po lewej stronie od kierownicy. Mam ustalone na 200, ze jak sie zagalopuje to mi przypomni ;p
Żeby zrobić 200 przy tym silniku, to by się trzeba było mocno napocić. Ja wersją 170 KM ledwo dociągnąłem do 210...
Co Ty opowiadasz.. 200 to nie problem, powyzej owszem schodyCytat:
Napisał radosuaf
no co Ty? ostatnio jechałem 225.Cytat:
Napisał radosuaf
U mnie zgodnie z instrukcją 220 pociągnęła.
Ja za to ledwo dociągnąłem do 210 z górki.
Ja cały czas się wypowiadam o prędkościach wg GPS, a nie tego, co pokazuje licznik (przy tej prędkości jest pewnie z 15 km/h więcej). W 170 KM udało się 210 wykręcić, jeśli dobrze pamiętam, na pewno nie deklarowane 218 km/h.