No to u mnie pierwszy włącza się przy 97' tak pokazuje MES, drugi nie wiem bo nie dochodzi do niego.Cytat:
Napisał gennosuke
Printable View
No to u mnie pierwszy włącza się przy 97' tak pokazuje MES, drugi nie wiem bo nie dochodzi do niego.Cytat:
Napisał gennosuke
U mnie pierwszy wg FES włącza się również przy 97.
No to Karol uspokoiłeś mnie bo myślałem że coś nie tak jest.Cytat:
Napisał KarolAR
Wczoraj wymieniłem chłodnice. Przed wymiana trzeba sprawdzić jaka posiadamy chłodnicę ponieważ występują dwa rodzaje. Pierwszy posiada wlot po prawej stronie, wylot po lewej natomiast drugi typ posiada wlot i wylot po prawej stronie.
Wymiana sama w sobie faktycznie łatwa i niema potrzeby ściągania zderzaka.
- zdemontować puszkę filtra powietrza ( nie wiem czy to potrzebne ale dzięki temu miałem więcej miejsca na manewry),
- zdemontować wszystkie plastiki, osłony na pasie górnym.
- odkręcić mocowanie zamka maski (nasadka 10),
- odkręcić i zdemontować pas górny (cztery śruby 13), odłożyć gumę unieruchamiającą/dociskającą chłodnicę,
- odkręcić wiatrak 4 śruby (klucz 7)
- odkręcić chłodnicę klimatyzacji i oleju,
- zdemontować obejmy węży i ściągnąć węże.
- wyciągnąć starą chłodnicą
- zamontować wszystko w odwrotnej kolejności do demontażu :)
A jaka masz z ciekawości chłodnice w sensie wylotow? I jaki rocznik?
Ja jestem właśnie świeżo po przerobce z wylotow po jednej stronie (zamiennik) na wyloty po przekotnej (ori).
CF3, 2003r wloty po przekątnej. Wylot idzie gumowym kolanem 180' do metalowej rury która ma długość powiedzmy 1m i dalej znowu gumą.Cytat:
Napisał tomaz
Stara chłodnica rozszczelniła się na stronie wlotu w połowie wysokości.
Załącznik 225964
I jaką w końcu założyłeś? Zamienniki czy używka ori?
Miała być używka z mojej poprzednie cf3 i taka zamontowałem. Po odpaleniu, nagrzaniu się niestety też było widać delikatną parę spod żeberek. Możliwe że ten lekki dzwonek plus demontaż coś tam naruszył. Więc pożyczyłem auto i jazda do IC a tam jedyne ostatnie co mieli na stanie to ta co pisała Salatin - Thermotec. Na Valeo za 900 pare bym musiał czekać do wtorku-środy. Z racji tego że robiłem to na hali serwisu Mercedesa nie mogłem czekać bo musiałem opuścić miejsce pracy.Cytat:
Napisał motogold
Wziąłem tego Termoteca bo była to jedyna opcja więc zaryzykowałem w pełnej świadomości.
Wczoraj jeździłem i dziś nawet pokatowałem na S8 z lekkim korkiem na Poświętne i temp była ok. Zobaczymy jak przyjdą mega ciepłe dni to w tedy się wypowiem nt tej chłodnicy. Jak tylko wyjdzie ponad wskaźnikowe 90' to zmieniam od razu.
Pisałem,że zamiennik założyłem do mojej skody S za 145 zł ba stara ciekła i daje radę.W zeszłym roku na niej leciałem do Dortmundu w pełnym obciążeniu i cały czas 150-180 od granicy a temp zew. była 25-30 stopni i nic się nie działo.A jeżdżę na niej już 5 lat.
Więc spokojnie da radę.
No to się zgadza, u mnie teraz to samo. A miałem jakieś rzeźby i wyjścia z zamiennika po jednej stronie.Cytat:
Napisał rafik.
Według dokumentacji:
- temperature for switching on 1st speed 95° C
- temperature for switching on 2nd speed 102° C
Delikatne róznice wynikają z niedokładnosci czujników temperatur