Wydajniejszy cooler

Cytat:

---

Napisał GTBodek

Ale po co na seryjnych gratach jak można wstawić coś większego:D

---

Właśnie sugerując się twoimi modami po głowie chodzi mi dokładnie to samo. W tej chwili mam 190 km, przejechane tak 20 tys i mam mały niedosyt.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał GTBodek

Ja znam 4 przypadki gdzie 200 konne setupy pojeździły 1000km i sie poddały.

---

ja tam znam tylko swój - nawet juz nie wiem ile kkm nabite ale wazne ze hula :-)
ale owszem - jak ktos ma ochote na wiecej to niech sie bawi
mnie zadowolilo to co wyszło :-)

Zalezy przy jakim przebiegu zacząłeś zabawę i w jakim stanie był motor. Ale srednio Alfy z rocznikow 2004-2006 maja 200000tys i tu robienie 200KM na seryjnych gratach mija sie z celem

nie pamietam ale chyba cos w okolichach 130+ było
skoro nadal motor ogarnia to chyba był w dobrym :-)
seria z ic wyszła całkiem fajnie przed "zabawą"
200kkm + to ona ,ma teraz
i działa :-)

jakie macie temp. w dolocie ? U mnie siedzi seryjny IC i w gorące dni czuć spadek mocy. dzisiaj pomierzyłem temp. i nie trzeba się specjalnie starać aby temp. zbliżyła się pod 70stC, a dzisiejszy dzień nie należy do upalnych. Przy normalnej jeździe temp jest w granicach 40-50 stC. Nie jest to za dużo ?

Witam, czy ktoś robił większy IC w 166 2.4 ? jestem przed regeneracją turbawki, i myślę by zrobić hybrydę z seryjnej+IC i DP, program
Kto ma podobne doświadczenia?