vs civic 1.6 160 koni

Przepraszam bardzo, ale jaki sens jest poruszenia tego tematu. Każdy koncern ma swoje tajemnice i swoje technologie. Jak komuś nie pasuje 120KM z pojemności 1.6 to niech weźmie 1.8 albo 2.0. Poza tym ani jeden ani drugi silnik nie maja czym się szczycić, bo w jednym i w drugim przypadku maksymalna moc jest osiągana przy bardzo wysokich obrotach. Osobiście nie lubię takich porównań, to tak jak na TVN TURBO w programie "Na każdą kieszeń" porównano 145 1.8 TS z Audi A3 1.8 turbo, wytykając przy tym małą moc 1.8 TS. Tylko jak by wzięli wolnossący motor 1.8 od Audi miał by z 20KM mniej od 1.8 TS.

Cytat:

---

Napisał amigas

chyba chodzilo o pasowanie wewnetrzne....a nei miejsce pod maska....

---

Oczywiście w rzeczy samej! Technika wykonania poszczególnych elementów silnika jest bardzo precyzyjna i wykonana z materiałów o wysokiej jakości (w sumie dlatego części takiego motoru psują się rzadziej,ale są znacznie droższe) ! Ale w sumie tak jak większość kolegów mówi że są to generalnie dwa inne motory i zupełnie odmienni producenci.

co do hondy to moj kolega jest w temacie z tym ze CIVICA nigdy nie widzialem w akcji,
za to niezle poznałem CRX i wiem ze to jest po prostu jezdzaca trumna
koles swego czasu miał CRX tego 130 konnego, nacieszył sie tym 3 tygodnie, słownie 3 tygodnie prawie sie w nim zabił , bo to jest po prostu szalenstwo 130 koni bez absu bez wspomagania i w zaden zakret nie dało sie wejsc szybko bo to auto nic nie wazy i leciało narychmiast na bok.
+ na pewno było to ze mozna było osiagnac wynik 10l / 100 w miescie co raczej zadnej alfie 130 konnej bedzie ciezko zrobić. a i jak sie go cisneło ostro to tez jakos duzo wiecej nie spalił , w kazdym razie kolega po 3 tyg CRX nie miał i juz nigdy zadnej hondy nie kupił :D pomijajac fakt ze te HONDY wszystkie na polskim rynku sa po prostu zarżnięte taka jest prawda, te mocniejsze własnie , bo takich aut nikt nie kupił zeby wozic babcie do koscioła , praktycznie nie da sie znalezc mocnej hondy około 10 lat lub wiecej co by nie była skatowana . kolega jezdził ogladac takie auta ale to albo były straszne złomy albo jak widac było ze auto zadbane to krzyczeli takie ceny ze to nie było wogle sensu.

a tak wogle to nawet na allegro civicow co maja ponad 150 koni jest naprawde nie wiele, zescie sie czepili tematu aut ktorych prawie wogle nie ma :D na 2200 civicow to kilkanascie jest takich naprawde :D a wogle zobaczcie na te ceny to trzeba byc naprawde idiotą by za 15 letnie auto płacic po 10 tysi :D tyle TE civici koszuja akurat jakoś .

Dokładnie ceny Hond są kosmiczne, i tak jak mówi kolega wyżej większość jest już zarżniętych albo poskładane z trzech egzemplarzy. Ale co do spalania naszych bell to mi bez jazdy w stylu emeryta z wyprzedzaniem zawali dróg udaje się osiągnąć 8l\100km.

Ceny są zawrotne, ale koniunkturę napędzają malolaty które naoglądały się kilku produkcji filmowych, w których te pojazdy odegrały jedne z ważniejszych ról ;)

Brat kupił civa z 92 roku, jakieś 3 lata temu za 3500, obecnie za ten samochód, jest całkiem zadbany, ma ładne modne czarne alumy i sportowy zawias łyknął by śmialo 5 kółek, amatora znalazł by na to na pewno. Ten samochód rośnie do rangi auta kultowego, drogiego auta kultowego.

Ten silniczek w Hondzie to była topowa, bardzo rzadka jednostka.
Nikomu nie życzę serwisowania tego silnika.

to nie była topowa wersja, na europe szły 1.6 - 160km a japońce zostawiały u siebie 1.6 - 185km... totalny kosmos...

Cytat:

---

Napisał Rafcio

to nie była topowa wersja, na europe szły 1.6 - 160km a japońce zostawiały u siebie 1.6 - 185km... totalny kosmos...

---

Dokładnie, nie dalej jak 3-4 dni temu widziałem taką V generacji na Auto-Trader z GB za 6000 Funtów :D Oryginalna zwieziona z Japonii.

ceny sie trzymają nie ma co :)