Oczywiście, to po co ja się produkuję skoro słuchasz mechanika ? :)Cytat:
Napisał RedDevil19
Mam nową poduszkę z innej dostawy , cena 280 zł
ofert ważna dziś
Printable View
Oczywiście, to po co ja się produkuję skoro słuchasz mechanika ? :)Cytat:
Napisał RedDevil19
Mam nową poduszkę z innej dostawy , cena 280 zł
ofert ważna dziś
no wlasnie tych mechaników sobie daruj. gepard siedzi w tej branży dluuuugooo i na częściach do ar się zna bo sprzedaje to od lat.
roznic się moga poduszki przy rozrzadzie Ale z tego co ja też weszylem jak szukałem swojej to tak jak gepard mówi są zamienne te tylne.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Poduszka przednia w TS ma dłuższą śrubę, generalnie duży problem i trzeba mieć farta żeby to kupićCytat:
Napisał Masa625
poduszki tylne w 3,0 były z podstawą z lejkiem, potem zrobili unifikację od JTD
Poduszki tylne do TS mają ten sam numer co JTD
Wczoraj zmienialem i...
Te dwie poduszki sa ze 166 2,4 jtd 136 KM tzn. byly w nich zamontowane- prawa w mojej a lewa w alfie,ktora kupilem na czesci.Z racji tego,ze od jakiegos czasu towarzyszyly mi mocne wibracje przy ruszaniu zdecydowalem sie na podmiane,bo dawczyni zadnych szarpniec i wibracji nie miala ani podczas startu ani podczas samej jazdy.zmienilem i drgania sa juz mniejsze ale jednak sa- podczas startu i bardzo powolnego puszczania sprzegla szczegolnie bez dodawania gazu ..porownujac te poduchy widac golym okiem,ze gumy sa roznej wysokosci a ta moja(z prawej) spod spodu srube ma na klucz 15 natomiast ta z lewej jest bez klucza. Wnetrze prawej poduchy jest tez duzo plytsze od tej z lewej tzn.ta metalowa misa-docisk i sama guma stykaja sie otworami gdzie w lewej jest przynajmniej centymetr luzu pmiedzy ta metalowa misą a gumą. Nie wiem czy dobrze to opisalem i wyrazilem...Jak to jest z tymi poduszkami podpory skrzyni,bo mam wrazenie,ze ta z prawej jest jesli nie od innego modelu to przynajmniej od innego rocznika?Co do wibracji jesli poduszka wykluczona calkiem mozliwe,ze sprzeglo dokonuje zywota(choc biegi chodza bez problemu) czy to te przeguby zewnetrzne oprocz przyspieszania w trasie moga sie tez przy starcie udzielac?
PS. Prawa poducha ma gume niemal w idealnym stanie a ta z lewej juz wyglada na wysluzona a mimo podmiany ta z lewej ewidentnie lepiej tlumi drgania..http://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/03/188.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/03/189.jpg
Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka
No i po kilkudziesieciu kilometrach jazdy drgania przy ruszaniu calkowicie ustaly ustaly nawet wibracje podczas przyspieszania(efekt jak przy uszkodzonych przegubach wewnetrznych)...Czy poduszka musiala sie ulozyć???...dziwi mnie to bardzo ale najwazniejsze,ze wszystko jest ok i nie musze bawic sie z poloskami i przegubami...w przyszlosci pewnie trzeba komplet poduch zmienic ale jak juz tylna zmienilem to z pozostalymi to pikus bedzie...zastanawia mnie jeszcze tylko dlaczego te poduchy z poprzedniego posta sa roznej grubosci...Cytat:
Napisał gcredhot18
Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka