Giulia Veloce Ti

Cytat:

---

Napisał epsonix

tez tak myslalem najpierw ale jak pojezdzilem 1 dzien autem od dealera to zmienilem zdanie i wzialem keyless entry bo tak mi spasowalo, a skoro to juz mialem dolozone to i zamowilem lepsze audio:)

---

Ja lubię :) ale nie podoba mi się rozwiązanie w alfie (przycisk na kłamca). Wolę rozwiązanie dotykowe - jest po prostu bardziej estetyczne

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał KGD

Ja lubię ale nie podoba mi się rozwiązanie w alfie (przycisk na kłamca). Wolę rozwiązanie dotykowe - jest po prostu bardziej estetyczne

---

Masz rację W subaru XV dotyka się górnej części klamki i działa perfekcyjnie. W Giulii czasem denerwuje też jak szybko złapiesz za klamkę to system nie zdąży otworzyć drzwi i jest niemiła niespodzianka :( W subaru nigdy nie miałem takiej sytuacji a specjalnie szarpałem.

Dla ścisłości, przycisk jest tylko do zamykania, otwieranie jest dotykowe (dotykasz klamki od wewnątrz i już).

pewie dotyka czasem w zlym miejscu, trzeba pod spodem klamki. no chyba ze system ma jakas zwloke i dlatego jak za szybko sie ciagnie to moze sie nie udac otworzyc?

Cytat:

---

Napisał Trevor

Nie koniecznie, jeśli cennikowo patrzeć, to w Veloce dostaje się 80HP i 4WD prawie za darmo w stosunku do podobnie wyposażoneg supera.

---

No ja bym tutaj polemizował, gdybym chciał mieć Veloce tak skonfigurowane jak swojego Supera, to wg konfiguratora musiałbym wysupłać dodatkowo ok. 30 kPLN. Dodatkowe 80HP (albo i więcej) będę miał za rok jak się skończy gwarancja za kilka kPLN, a na 4WD mi nie zależało. Tak więc w moim przypadku wybór Veloce byłby bezcelowy.

Cytat:

---

Napisał Nuakszot

No ja bym tutaj polemizował, gdybym chciał mieć Veloce tak skonfigurowane jak swojego Supera, to wg konfiguratora musiałbym wysupłać dodatkowo ok. 30 kPLN. Dodatkowe 80HP (albo i więcej) będę miał za rok jak się skończy gwarancja za kilka kPLN, a na 4WD mi nie zależało. Tak więc w moim przypadku wybór Veloce byłby bezcelowy.

---

Tak patrząc to rzeczywiście. Myślałem że sugerujesz że veloce ogólnie się nie opłaca.
Sam też pewnie będe czipował i uznałem że 4wd sobię podaruję.

Cennikowo super soposażony w to co można z rzeczy darmowych w veloce to 191500.
Veloce kosztuje 198 800, więc z te 7000 dostajemy 4wd i 280 koni plus możliwość dalszego wydawania piniądza na np 19ki koniczynki.

Moim zdaniem jęsli chciałbyś akurat to co jest w standardzie w veloce to się mocno opłaca.

Cytat:

---

Napisał anAlfaBeta

Dla ścisłości, przycisk jest tylko do zamykania, otwieranie jest dotykowe (dotykasz klamki od wewnątrz i już).

---

Mimo wszystko nie rozumiem tego rozwiązania. W Fordzie po prostu dotykam klamki (lapie, cokolwiek) i działa to SPRAWNIE w obie strony.

PS. W deszczu też:)

Bo tu pod klamką jest taka płytka czy coś i trzeba konkretnie ją dotknąć żeby system dostał impuls. Jeszcze ten przycisk do zamykania to też średnie rozwiązanie bo zbiera kurz i potem nie działa. W Super po kilku miesiącach się blokował. W Veloce tylko czekam na to :(

U mnie dotyk klamki działa bardzo sprawnie, wystarczy smyrnąć paluszkiem od wewnątrz i się otwiera. Może baterię w kluczyku masz słabą i dlatego słabo łapie sygnał (bo jak dotkniesz to musi zrobić handshake z kluczykiem). W przypadku bagażnika jest tak, że trzeba stać blisko znaczka AR żeby go otworzyć przyciskiem koło kamery, bo jak stoję z boku na wysokości lampy, to nie łapie kluczyka. No ale to balans pomiędzy wygodą a bezpieczeństwem...

Twoja Veloce ma ok miesiaca - zobaczymy jak bédzie dalej z tym przyciskiem na klamce - moze cos poprawili od pierwszych egzemplarzy - troche na to licze bo nie chce mi sie z pierdolami jezdzic do ASO na jakies naprawy/czyszczenia glupiego przycisku na klamce.


a tak w ogole to mocno odbieglismy od tematu watku...