[MENTION=71442]Zefir[/MENTION], ja też od niedawna wyczuwam delikatne szarpnięcia przy TCT i przymierzam się do poduszki. Ruszałeś swoją ostatecznie?Cytat:
Napisał Zefir
Printable View
[MENTION=71442]Zefir[/MENTION], ja też od niedawna wyczuwam delikatne szarpnięcia przy TCT i przymierzam się do poduszki. Ruszałeś swoją ostatecznie?Cytat:
Napisał Zefir
U mnie skończyło się na wymianie sprzęgieł. Poduszki wymieniałem wszystkie. Od strony rozrządu i pod skrzynią wyraźnie popękana. Natomiast ta od strony aku wydawała się w dobrym stanie. Efekt po wymianie to wyraźnie delikatniejszy rozruch i gaszenie silnika. Czy miała wpływ na pracę skrzyni trudno mi powiedzieć, bo najpierw wymieniłem te sprzęgła i potem poduszki.Cytat:
Napisał Papek
Po wymianie przez jakiś czas szarpało nawet mocniej, ale po ułożeniu się sprzęgieł i adaptacji po ok 2 tyś jest już bardzo płynnie..
Możesz spróbować od poduszki, a najlepiej tych dwóch, bo to mniejszy koszt, ale obstawiam sprzęgła.
Tak wyglądały u mnie te dwie poduszki po ok 200 tyś.
Pozdro.https://www.forum.alfaholicy.org/ima...2021/08/88.jpghttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...2021/08/89.jpg
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Dziękuję za odpowiedź. Jedną poduchę, od strony rozrządu, już wymieniłem i rzeczywiście jest poprawa. Dla świętego spokoju za "lizaka" też się wezmę.
Natomiast sprzęgłami nieco mnie zaniepokoiłeś, nie spodziewałem się takich rzeczy przy przebiegu mojej - 95k km. Mogę zapytać czy robiłeś w ASO oraz jakie są przybliżone koszty?
U mnie bujnie autem np. przy odjęciu gazu na 2 biegu, nic skrzynia zmieni na 3. Wcześniej tego nie było, zatem to nie "TTTM". Czasem też czuć, jak skrzynia przy pełzaniu jakby wysprzęgla, nie jest to szarpnięcie a taki wyczuwalny ruch mechanizmu.
Mógłbyś dokładniej opisać objawy, które wystąpiły u Ciebie?
Jak na złość, kilka dni temu pojawił się błąd MA - 3,5 roku, 35k km po wymianie w ASO :rolleyes:
Grazie ancora!
W moim przypadku szarpnięcia były szczególnie odczuwalne na biegach parzystych. Ruszając spod świateł przy zmianie biegu na 2 odczuwałem szarpnięcia. Podobnie choć jakby łagodniej przy 4 i 6.
Ale u mnie było 200 tyś no i silnik 2.0 jtdm.
Jeśli chodzi o koszty, to zestaw sprzęgieł, siłownik, łożysko, śruby wyszło ok 3300,- Ricambi. Kolega z forum to ogarnął, bo wcześniej nie do kupienia Luka, a w ASO chore ceny. Do tego uszczelniacz wału przy okazji, olej w skrzyni i układzie sterowania.
Robocizna w ASO coś ok 1800 PLN.
Aha i jeszcze dkz wymieniłem za ok 2000 PLN. Także koszty bardzo duże, ale chcę jeszcze autem pojeździć.
Natomiast u Ciebie przy takim przebiegu najpierw poszukał bym innej przyczyny.
Zmiana oleju w skrzyni, aktywatorze, sprawdzenie aku, adaptacja..
Choć zdarzają się problemy ze sprzęgłami i przy takich przebiegach jak słyszałem w ASO.
Alternatywą jest zakuwanie sprzęgieł. Jeden z kolegów z forum to robił. Wtedy cena ok 800 plus inne wydatki typu oleje itd.
Pozdrawiam.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Raz jeszcze dzięki Zefir.
Dla potomnych - wymieniłem poduszkę silnika od strony skrzyni (ref. 50521924) i wszystko wróciło do normy.
Poduszka pod skrzynią biegów będzie u mnie do wymiany. Pod rozrządem wymieniłem i jest bardzo dobrze ale wróże, że następna wymiana wkrótce. Zacząłem się rozglądać za kupnem i jest tylko w ASO na zamówienie, czy jest inne źródło?
Zamówiłem na ricambi.pl, ale widzę że nie jest już dostępna. Polecam napisać do nich, może pomogą.
Wymieniona poduszka silnika przy rorządzie - 51888091 (2.0 JTDM TCT)
Zauważalnie mniejsze drgania (głownie na lusterkach na zimnym rozruchu)
Stara poduszka jeszcze nie wywalona ale juz sporo luźna (wyglądała gorzej niz na zdjęciu [MENTION=71442]Zefir[/MENTION] 6 postów wyzej) a przebieg 90kkm :/
Jakie dawała wam objawy zuzyta poduszka skrzyni biegów (lizak)?
Wibracja to oczywiscie najczęściej strona "rozrządowa", ale pytanie jakie konrketnie udało się wyeliminować wam objawy wymianą lizaka. Drgania, szarpnęcie przy zmianie biegów?
Lizaki łatwo się demontuje więc lepiej sprawdź czy warto je wymienićCytat:
Napisał alehandro