dla Velcoce 25W xenon to standard. Giulia i Super mają halogenowe reflektory w standardzie. Business ma 35W w standardzie. To podaję wg stanu rzeczy z lat 2016 do wiosny 2018, teraz już nie śledzę skoro mam już swoją Giulię.
Printable View
dla Velcoce 25W xenon to standard. Giulia i Super mają halogenowe reflektory w standardzie. Business ma 35W w standardzie. To podaję wg stanu rzeczy z lat 2016 do wiosny 2018, teraz już nie śledzę skoro mam już swoją Giulię.
W listopadzie pan w salonie w Opolu mówił że do zwykłej Giulii i Super nie doliczamy już xenonów 25W bo są w standardzie.
W nowym G20 w standardzie są Ledy, a za dopłatą laser.
W Giulii w standardzie halogen, a o ledach można pomarzyć.
F30, z którym konkurowała Giulia w chwili swojej premiery, wychodziło z halogenami. G20 ma teraz serię pilotażową, więc wiadomo, że turbo bidy się nie skonfiguruje. Pożyjemy, zobaczymy. Jak będą wypasy kalibru 318/320, wątpię żeby leciały z ledem w standardzie.
No ale to nadal Mondeo.
Rzeczy typu H7 w Giulii to są w cennikach chyba tylko po to, żeby potem móc napisać "Alfa Romeo Giulia, już od 1599* netto/m-c"
*) lampy H7, bez tylnej kanapy i kierownicy, w kredycie 50/50
albo do turbo bieda floty, której i tak nikt nie zbuduje na Giulii, więc na jedno wychodzi - obniżenie minimum w cennikach.
Jak byłem na Sycylii w tym roku to co najmniej jedna trzecia mijanych Giulii miała zwykłe reflektory na H7, także na rodzimym rynku standardowe lampy są dość popularne.
A dużo ich tam jeździ? Bo jak byłem przez 10 dni września (Rimini) to widziałem tylko jedną w mieście i jedną na trasie. Przez całą podróż z PL do I (przez CZ i A, powrót A i D).